在疫情“多点、守门人多源、凡人多发”状态下，微光浙江多个高速出口封闭，保畅北高疫情防控形势严峻。通道沪杭高速浙江嘉兴东卡口是守门人连接浙江与上海、近期运送防疫和生活物资的凡人重要出入口，目前日均车流量仍有2000辆左右。微光防控疫情，保畅北高保障物资，通道卡口上的守门人“守门人”夜以继日，筑起了一道流动却牢靠的凡人屏障。

目前能够离开嘉兴，微光驶上高速的保畅北高夜间车辆，都有着必须前行的通道使命。一辆辆重型卡车满载物资，披星戴月。

嘉兴市南湖区公安分局大桥派出所辅警 徐中垚：到哪里去？

货车驾驶员：上海。

嘉兴市南湖区公安分局大桥派出所辅警 徐中垚：到上海去，车上运的什么东西？

货车驾驶员：隔离房。

嘉兴市南湖区公安分局大桥派出所辅警 徐中垚：防疫物资，隔离房是吧？畅行码和通行证都有的，是吧？

货车驾驶员：有的。

嘉兴市南湖区公安分局大桥派出所辅警 徐中垚：通行证给我看一下，好吗？

嘉兴市南湖区公安分局交警大队大桥中队中队长 屠令伟：嘉兴东是沪杭高速公路上市本级唯一一个保障货物通行的通道，这些货物也是一些比较重要的防疫物资或者是生活物资，现在的车流量不大，但是早上七八点钟之后，车流会骤然上升。

嘉兴东卡口共有12个车道，六进六出。收费员孙超群从晚上8点开始值守，12个小时后才能下班。她所在的收费岗亭是位于高速出口最外侧的超宽车道，供大型车、半挂车出入，必须24小时开放。

3月21日以来，嘉兴东卡口在来往车辆中已发现阳性病例4例，持有红黄码或来自中高风险地区的司机更不在少数。收费员需要起身从部分司机手中接过高速通行卡进行消杀。

浙江省交通集团高速公路嘉兴管理中心收费员 孙超群：我觉得，这是我应该做的事情。个人防护做好之后，即使戴了口罩，我还是需要微笑面对世界。

车流量逐渐增大，环境嘈杂喧嚷，嘉兴东卡口迎来了最为忙碌的早高峰。结束夜班值守的工作人员脱下防护服吃起了早餐，在外车道上，工作人员也给在车内休息的司机分发了热气腾腾的早饭，又一批“守门人”上岗，开启了新的一天。

叶升是这里的大队长，在早上7时，他赶到现场进行了日班交接。他告诉我们，目前货运车辆想要下高速，总共分为几个步骤：第一步，扫描健康码，若有异样可在现场进行双检；第二步，进行缴费；第三步，出示嘉兴在3月底开发的运输车司机专用码——畅行码，做到车辆受控放行，把风险降到可控范围内。

嘉兴市公安局高速交警支队六大队大队长 叶升：流量很大，车辆很多。但是，我们一定要让这个通道动起来，让物流流得进来，走得出去。

(责任编辑：探索)