据悉,保障保障鄂州花湖机场货运转场工作从今年6月30日起,工作工作历时两个多月,湖北花湖货运航线湖北花湖货运航线分6个阶段将43架全货机航线转场至鄂州运行,鄂州鄂州新通达包括天津、机场机场长春、完成完成杭州、转场转场义乌、保障保障昆明、工作工作呼和浩特、湖北花湖货运航线湖北花湖货运航线乌鲁木齐在内的全国36个货运航点,加密往来深圳、北京、上海、杭州的货运航线。一张以鄂州花湖机场为中心,以深圳、北京、杭州、成都等地机场为区域枢纽,覆盖华北、华东、华南大部分地区的“轴辐式”货运航空网络基本形成。
随着货运航线转场工作的完成,鄂州花湖机场货运核心设施——顺丰转运中心也逐步投入使用。至此,鄂州花湖机场转运中心成为顺丰在全国最大的中转分拣中心,全国大部分地区的物流将先抵达鄂州,中转分拣后再运输至各地。
鄂州花湖机场“双跑道运行”模式在8月份正式实施,机场保障能力由1000余架次提升至1600余架次,涨幅近60%。此次货运航线转场完成后,机场运行保障能力、集疏运能力将进一步提高:国际国内货运航线总数已近50条,鄂州花湖机场夜间起降航班达86架次以上,每日客货运航班总数突破100架次。
湖北国际物流机场有限公司相关负责人表示,此次货运航线转场工作完成,意味着鄂州花湖机场货运枢纽功能已初具规模,将进一步带动区域地方经济发展,助力湖北乃至华中地区强势融入国内国际“双循环”。(完)
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