两江投资集团党委委员、软件软件副总经理石键表示，园授园授到2030年，牌成牌成重庆汽车软件园将全面建成，立预立预聚焦“车路云(网图)”重点领域，计年聚集计年聚集打造形成国内具有影响力的超家超汽车智能化软硬件产业集群，聚集产业企业超6000家，重庆重庆软件及相关人才20万，汽车企业汽车企业带动产值超2000亿元。软件软件
“当前，园授园授电动化、牌成牌成网联化、立预立预智能化已成为汽车产业势不可挡的计年聚集计年聚集发展趋势，汽车作为万物互联的智能终端载体成为了产业母生态，软件定义汽车的时代已然到来。”石键说，重庆汽车软件园拟规划面积48平方公里，采取以点带面、集约发展、集中配套发展原则，现阶段依托区域存量可用载体，打造产业核心启动区。
同时，重庆汽车软件园将发挥智能网联新能源汽车产业优势，瞄准汽车电子、智能驾驶等方向，重点打造智能网联功能区、智能软件功能区和软件创新功能区。
在空间布局规划上，重庆汽车软件园位于两江新区龙盛新城，细分为“一园三区”，即重庆汽车软件园以及创新孵化区、龙兴园区和鱼复园区。A区创新孵化区，拟规划3平方公里，打造产业载体30万平方米，重点发展智能网联相关的上下游产业，聚集智能网联汽车创新技术孵化等产业生态。B区龙兴园区，拟规划20平方公里，打造产业载体70万平方米，以整车及零部件龙头企业为牵引，重点发展以车控系统为主的上下游关联产业，集聚整车安全检测适配等关联业态。C区鱼复园区，拟在鱼复片区规划25平方公里，打造产业载体100万平方米，重点发展以智能软件算法、智能部件为主的上下游产业，集聚智慧交通、汽车数据信息服务等业态。
图为2023IVISTA智能网联汽车挑战赛活动。IVISTA智能网联挑战赛组委会供图《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划(2022—2030年)》中提出，重庆是全国主要汽车生产基地之一，传统汽车产业已形成“1+10+1000”优势集群，正加快向新能源化、智能网联化转型升级，智能网联新能源汽车产销规模增长迅速。到2025年，重庆将初步形成世界级智能网联新能源汽车产业集群雏形，到2030年，建成世界级智能网联新能源汽车产业集群。
石键称，在规模产值规划上，预计到2025年，重庆汽车软件园将投运载体200万方，聚集企业2500家，带动10万软件人才及关联人才就业，在“车路云(网图)”领域形成规模化软件产业聚集，带动千亿规模产值，打造汽车软件特色软信园区，助力两江新区创建“中国软件名园”。(完)
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