原标题：东方快评丨地铁“关站水位线”也是东方生命财产保障线
针对近期汛期降雨较为集中、排水防涝风险形势严峻的快评特点，广州地铁对超过设计暴雨强度等极端情况下列车停运、丨地乘客疏散、铁关车站关闭等应急处置措施进行模拟复盘，站水障线根据出现极端条件的位线不同程度影响，制订出入口关闭、也生车站关闭、命财区段停运、产保线路停运、东方线网停运五种不同程度停运措施，快评并明确相应的丨地启动条件。（8月6日《南方都市报》）
此前，铁关广州地铁设有出入口防洪警戒线，站水障线如今新增“关站水位线”，位线明确地铁出入口、安全疏散口水位达到“关站线”时，将直接关闭受影响车站；当外部道路大面积水淹，且积水漫进车站，导致有水流入轨行区等影响列车运行时，将采取区段停运或全线停运等应急处置措施。
设置“关站水位线”，可以提高地铁运营应急预案操作性。原来设置的防洪警戒线，虽然明确了启动应急响应的条件，但如何实施具体应对措施存在含糊空间，操作性不够强，处置不当，可能造成不可挽回损失。有了“关站水位线”，铁运营设施遭遇水淹突发情况时，当事单位或个人可以依据具体指引，及时采取“关站”“停运”“疏散乘客”等应对措施。
设置“关站水位线”，还可以提高应急响应效率。按照原有的防洪警戒线，应对地铁突发水淹紧急情况时，当事单位或个人拟采取应急措施时，还面临实施何种处置措施的选择以及向上级请示汇报的问题，无权自主采取“关闭”车站等应急措施。有了“关站水位线”，地铁运营出现突发险情时，当事单位和个人不必层层请示汇报，不用坐等上级命令，即可自主决定应对措施，提高响应速度，赢得抢险先机。
地铁已成为我国许多大城市重要公共交通工具，每天都有千千万万市民搭乘地铁出行，其运营状况不仅涉及城市交通秩序，还影响广大市民工作、生活，事关市民生命和财产安全。洪涝灾害是我国城市地铁运营常见突发险情，广州地铁设置“关站水位线”，是完善地铁应急响应机制之举，为应急预案打“补丁”，以提高应急响应水平，最大程度降低灾害带来的损失。因此，从这层意义上说，地铁“关站水位线”也是生命财产保障线。
值得一提的是，今年入汛以来，我国部分城市遭遇特大暴雨袭击，地铁运营面临重大安全挑战。个别城市运营中的地铁灾情严重，出现车站被淹、车厢浸水等突发险情，有关部门在应急处置过程中，响应迟缓，应对失据，错失黄金救援时机，造成重大生命和财产损失，教训极其深刻。广州地铁设置“关站水位线”，令应急处置机制更完善、响应举措更具体，也更具操作性和执行力，可以更好地保护市民生命财产安全，值得点赞，值得借鉴。
（徐林生）(责任编辑：时尚)