阳逻港铁水联运二期铁路专用线打通了铁路与水路间的首发首“最后一公里”，使得铁路与水路运输“无缝衔接”，武汉武汉真正实现“港站同场、宁波宁波运输同场、欧洲欧洲关检同场、铁海铁海信息同场”。联运联运香炉山站作为铁路和水路运输的专列专列纽带，上承武汉铁路枢纽武汉北编组站，首发首下接阳逻电厂、武汉武汉阳逻港铁水联运码头。主要承担阳逻港铁水联运一期、二期工程集装箱到达、取送和排空运输等任务。
“香炉山站建成后，缓解了武汉北编组站及滠口站的运输压力，释放了武汉铁路枢纽运输能力，为阳逻港铁水(海)联运增量提供充足的运力保障。”该站负责人芦新刚介绍，在此之前，阳逻港的铁水(海)联运列车只能从20公里外的滠口站始发，运量大时容易形成运输堵点。
芦新刚介绍，香炉山站开通运营一年来，充分发挥区位优势，不断优化运输组织、取送作业流程。截至11月30日，铁水联运一期、二期货物发送量达672002吨，为推动长江经济带经济高质量发展、联接“海上丝绸之路”提供了“铁动力”。(完)
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