中新社西安11月28日电 　(记者 张远 阿琳娜)装载着日用百货、中欧健身器材等货物的班列X8155次中欧班列28日从西安国际港站驶出，开往德国汉堡，西安行列这标志着中欧班列(西安)自2013年11月28日开行首趟以来，年累已累计开行十年，计开开行总量达20897列。中欧

    11月28日，班列X8155次中欧班列(西安)整装待发。西安行列　中新社记者 张远 摄

    　　如今，年累中欧班列(西安)开行量、计开货运量、中欧重箱率等核心指标稳居中国第一，班列为加快中欧班列(西安)集结中心建设，西安行列畅通国内国际双循环、年累服务高质量共建“一带一路”注入了强劲动能。计开

    　　西安国际港站站长王保录介绍，自2013年开行首趟以来，开行量逐年递增。特别是自2018年起，中欧班列(西安)发展进入“快车道”，2019年至2021年更是实现“井喷式”增长，2022年开行达4639列。运输货物也从最初单一的工业机械，丰富为建材、汽车、粮油副食、轻工产品等品类。中欧班列(西安)实现了市场培育、辐射欧亚、客车化开行、集结分拨“四级跳”。

    　　为适应中欧班列(西安)开行量的快速增长，2021年以来，西安国际港站先后实施了三次扩能改造，堆存、装卸、编发能力得到显著提升。

    　　“我全程参与了西安国际港站的扩能改造，见证了它的线路、功能定位、硬化面积等多个方面的发展变化，更亲眼目睹了中欧班列(西安)开行量、重箱率、货运量等核心指标的‘迅猛’增长。”西安国际港站货运车间主任白宽锋说。

    　　今年以来，截至11月28日，中欧班列(西安)累计开行4843列，已超去年全年开行总量，较去年同期增长13.77%，运送货物总重430万吨，较去年同期增长13.2%，均创历史同期新高。

    　　目前，中欧班列(西安)已开通国际运输干线17条，实现欧亚主要货源地全覆盖，“+西欧”线路已拓展至21条，日均开行达15列左右，中欧班列内陆集结中心作用进一步凸显。(完)

     【编辑:刘阳禾】

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