原标题：未来航班出入北京大兴国际机场将更快捷

　　北京大兴国际机场将于9月底投入使用。未航相比首都机场，班出从我国南方和华东方向进出大兴机场的入北航班将节省更多的空中飞行、地面滑行时间，京大际机捷搭乘国际航班的兴国旅客也将更快捷。

　　据介绍，更快大兴国际机场位于北京大兴与河北廊坊交界，未航地理位置和空域结构决定了其独特优势：起飞降落不需经过北京市区，班出不用绕行，入北遇到雷雨大风等天气时更容易改航，京大际机捷减少航班延误和取消率；大兴国际机场三纵一横的兴国跑道从不同飞行方向布局，可根据风向调整使用的更快跑道。

　　记者11日从中国南方航空公司获悉，未航南航北京大兴国际机场基地项目将于6月30日与大兴机场同步竣工，班出于9月底同步投入使用。入北届时，南航将作为最大的基地航空公司全面进驻北京大兴国际机场，承担起北京大兴国际机场40%航空旅客业务量。

　　以南航为例，从首都机场迁移至大兴机场后，南航进出京航班时间都将大大缩短。从南方和华东方向进出大兴的航班，相比首都机场，空中飞行时间可节约15至20分钟。

　　另外，因为大兴国际机场拥有先进科学的跑道布局，跑道距离停机位很近，飞机无论从哪一条跑道起降所需的地面滑行时间都较短。相比首都机场，可让南航飞机地面滑行时间再节省15至20分钟。加上空中飞行节约时间，南航从南方和华东方向进出京航班在飞行、滑行阶段可累计节省30至40分钟。

　　由于大兴国际机场航站楼采用了最先进的国内出发/到达混流设计。搭乘国际航班的旅客，从进大兴机场候机楼到登机仅需约20分钟，可比原来首都机场节约近40分钟，旅客中转也更加快捷。（齐中熙 王亦玮）

(责任编辑：热点)