中评社北京2月8日电／据新华社报道，从崎此地太行山、风景吕梁山告别不通动车的新春
历史，三个“一号”旅游公路领跑乡村振兴，时节动车连通省内各地市，感受与周边省会形成3小时“经济圈”…… 新春、交通新愿景，从崎此地新年、风景新变化。新春2022年春节期间，时节记者走近吕梁山动车组列车驾驶人员、感受
太行山区干部群众，交通感受多山之省的从崎此地交通之“变”。 动车开进吕梁山 2022年春节，风景是新春吕梁山开通动车后迎来的首个新年。 “每天8时至21时，太原南至吕梁站间有12趟动车往返穿梭。”动车司机刘哲铭说，公交化开行，让山西省吕梁市与全国各地高铁网快捷连通，形成辐射全省45个市县区、通达全国高铁沿线城市的快速通道，方便了老区群众的春节出行。 沟壑纵横、交通闭塞，曾是制约晋西北革命老区发展的天然屏障。2021年6月，“复兴号”动车组列车首次穿越吕梁山，为老区插上了腾飞的“翅膀”。 这一路段对驾驶技术的要求甚至高于那些速度更快的高铁线路，而担当值乘任务的动车司机是21名平均年龄只有30岁的年轻人。“让动车平稳地穿山越岭，就是我们最大的成功。”刘哲铭说。 对于何时制动、何时加速等具体细节，这些年轻人反覆练习、反覆测试，在实际操纵中一次次摸索总结。几个月下来，他们停车从距离标志5米左右，已精准至不足50厘米。 吕梁市文水县是英雄刘胡兰的家乡。司机翟文坚说，他驾驶动车在家乡这一站停下时，总能遇到很多旅客在车头前拍照留念。“越来越多的人乘坐动车来感受红色文化。”这让他觉得挺自豪。
