中国小康网讯 综合报道 4月28日，越南印尼越南印尼也被印尼海军第一舰队司令部司令Yudo Margono向印尼媒体证实，再起中国一艘越南渔政船KN-213与印尼海军帕西姆级护卫舰381 KRI Tjiptadi“提普塔迪”号在南海发生碰撞。激烈舰船叫骂卷入

　　在印尼军方公布的冲突持枪冲突视频中，越南渔政船在主动撞上印尼海军护卫舰后，对撞对峙印尼海军士兵持枪与越南渔政人员进行对峙，现场并使用木棍等工具击打越南渔政船，视频印尼海军士兵还大声叫骂越南渔政人员，曝光频爆并对他们竖起了中指。为何

　　随后，其中印尼军方在声明中称，越南印尼越南印尼也被发现越南渔船在该水域进行“非法捕捞”后，再起中国印尼海军试图将其扣押。激烈舰船叫骂卷入在扣押过程中，冲突持枪冲突印尼护卫舰与附近的对撞对峙越南渔政船发生碰撞。

　　印尼海军的KRI Tjiptadi（381）号轻型护卫舰，是原东德在上世纪70年代建造的一款反潜护卫舰，德国统一后于1993年被全部出售给印尼海军。装备了1门双57毫米高射炮，2门30毫米炮和4*400毫米鱼雷发射管。

　　印尼对待渔业争端的情绪有哪些方针布景？对我国的南海海洋权益又有哪些影响？上海交通大学凯原法学院海洋法治研究中心副研究员刘丹接受我国南海网约请，撰稿进行剖析。

　　强硬的情绪

　　印尼作为群岛国家，一直以来存在海洋基础设施缺乏、境内不合法捕鱼活动猖狂、水兵建造滞后等疑问。为处理这些坏处，佐科在竞选总统时就开始提出包含“全球海洋支点”在内的国家开展战略设想。就任后，佐科在2014年东亚峰会期间完整论述了该战略设想的主要内容，印尼的国家开展路途由此转型。 “全球海洋支点”战略设想，突出了在国内力推基础设施建造和保卫海洋主权的两条主线。

　　长期以来，印尼渔民强烈请求政府选用强力手法，维护本国渔业资本和海洋生态系统，打击“海洋违法偷捕”等举动。2014年12月4日，印尼军方按照总统“无需拘捕，直接沉没”的指示，炸沉了越南的三艘不合法捕鱼船；随后对来自泰国、马来西亚、我国（包含大陆和台湾）、巴布亚新几内亚等国的涉嫌不合法捕鱼的船舶相继予以拘捕或炸沉。佐科还公布“特谴部队115号”法则、树立专案举动小组，成员包含海事渔业部、水兵、差人、总检察署以及海洋安全部分。专案小组的使命即是处理“不合法捕鱼”渔民的事宜，拘捕或炸沉“不合法捕鱼”渔船。面对世界言论谴责，印尼外交部通常会进行言论反击，声称“印尼因不合法捕鱼遭受巨大损失，采纳炸船等举动合法合理”。鉴于打击“不合法捕鱼”中露出的水兵才能缺乏、舰船老化等疑问，佐科政府称将军费开支逐渐增长到占GDP1.5%的水平。

　　印尼政府对待渔业抵触的情绪，一方面是照应国内对政府办理海洋资本、开展海洋渔业，完成海洋“粮食安全”的请求；另一方面也标明印尼外交方针由“独当一面”向“对印尼有利”的实用主义外交方针的转型。

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