直播吧11月24日讯 泰晤士报报道，干杯英超裁判正在接受英国航空公司飞行员的泰晤培训，学习在压力下沟通的士飞艺术。

泰晤士报的培训判求一项调查显示，超过四分之三的英超球迷希望保留VAR，但大多数人希望看到该系统的去掉变化。9月30日，等无在迪亚斯进球被判无效的关词事件中，裁判达伦-英格兰、干杯助理裁判丹-库克和现场裁判西蒙-胡珀之间的泰晤混乱沟通引发了强烈质疑。而航空公司的士飞飞行员们向英超裁判进行了演示，以提高语言的培训判求准确性。VAR裁判此前试图驳回对迪亚斯的英超一次错误越位判罚，但由于未能正确表达该判罚而导致误判。去掉

两名飞行员克里斯-海文和皮特-纳塔拉吉向英超裁判公司做了演讲，等无要求裁判沟通需要清晰准确、音节最少、没有虚饰，也没有“干得好，小伙子们，不错，干杯，伙计们”等无关词汇，他们表示VAR裁判沟通对话应该简短而直接。

他们还讨论了飞行员和裁判这两个角色之间的相似之处。很多人在起飞前都会和飞行员交谈，无论是加油员、地勤人员、副驾驶还是机组人员，这样他们就能学会过滤掉白噪音，处理重要的事情，语言必须绝对明确，特别是在与空中交通管制沟通。报告还强调，当飞行员在国外降落时，简单、标准化的词汇对于克服任何语言障碍更为重要。

当裁判在激烈、嘈杂的气氛中与助理和VAR沟通时，通常是球员在争论一个判罚决定，语言的简单性同样是关键。在迪亚斯判罚中，胡珀的助手西蒙-朗说了“give it”，当时还不清楚他指的是进球还是越位。飞行员们强调沟通需要更加明确。

还有人指出，由于某些球员的姓名相似，交流可能会进一步复杂化。热刺vs利物浦的比赛，第四官员是迈克尔-奥利弗，而“奥利”则是斯托克利公园的VAR Hub运营主管奥利-科胡特。本次飞行员的45分钟演讲和培训不仅是关于沟通的清晰度，还包括在处理事件时保持冷静。飞行员的介绍受到了裁判们的好评。

（eagle）

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