神舟十六号载人飞船(简称：神舟十六号)转入发射前的辈值倒数30分钟，陈为、陈为春航沈鑫、沈鑫韩宇师徒三代，韩宇作为待发段飞船的辈值最后一批工作人员，顺利从塔架上安全撤离。陈为春航

60后陈为全程参与了从神舟一号到神舟十六号这16艘飞船的沈鑫研制和发射任务，凭借30多年的韩宇总装操作技术，收获了2012年全国五一劳动奖章等荣誉。辈值

陈为明年将退休，陈为春航谈起一辈子只做了一个型号时，沈鑫他感触良深：这辈子值了，韩宇后面就看年轻人了。辈值

总装高级技师陈为、陈为春航青年技师沈鑫、沈鑫新人韩宇都是上海航天人，他们来自中国航天科技集团八院(简称：八院)。

90后沈鑫是陈为的徒弟。跟师父一样，沈鑫成了总装操作的资深师傅。他在发射场的计划总是排得满满当当，他有时是一位飒爽的吊装指挥，有时又是为飞船临行密密缝的细致缝针人。

2003年出生的韩宇是本次八院试验队中年龄最小的。参加工作以来，韩宇跟着师父沈鑫学习总装操作的每一道工序、每一个细节。

在师爷(陈为)的身上，我看到了‘一生择一事，一事成一生’的坚守；在师父(沈鑫)的身上，我看到了‘做一件事，就要将它做到极致’的态度。韩宇说。

他说自己心里没有别的想法，就想在总装操作的岗位上踏实工作，练就过硬本领，成为像师爷师父他们那样的航天工作者。

神舟十六号推进舱是韩宇参与总装的第一艘飞船。在电缆总装敷设时，1.85米的韩宇蜷缩在舱内，或确认固定位置，或绑扎电缆……在三维模型的加持下，他谨记陈为、沈鑫两位师傅传授的一个个步骤，在舱内架起一道道牢固整齐的电缆空中长廊。

青春总会散场，时光悄然留痕。从60后到00后，一代人有一代人的航天梦，而他们的默默奉献与奋勇拼搏，于中国航天值得，于人生值得，于青春值得！(作者 郑莹莹 马帅莎 缪新培 许帆)

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