原标题：“我想为江夏修条路！想为修条”

“看到‘鄂A’牌照的江夏车辆，听着江夏的想为修条口音，真的江夏感觉特别亲切。”在位于雅安市名山区百丈镇的想为修条中建三局二公司成（都）雅（安）快速通道一标段项目部，江夏人任攀和李加强激动不已。江夏他们说，想为修条这个画面期待很久了。江夏

五年前，想为修条他们背井离乡，江夏来到“雨城”雅安，想为修条参与建设成雅快速通道（雅安段）项目。江夏该项目沿线串起了成雅工业园区、想为修条雅安物流园、江夏草坝、想为修条南郊、对岩等地，建成后有效促进雅安融入成都平原经济区一体化发展，为成渝地区双城经济圈建设注入新动力。

近日，寻访“天南海北江夏人”报道组一路驱车来到四川省雅安市，寻访在此地的江夏人，探寻他们工作、生活的点滴故事。

5年贯通成雅快速通道

个头不高，皮肤略黑，身体微胖，圆圆的脸，戴着一副眼镜，利落而干净，因为常年在外面工作，风吹日晒之下，任攀看起来比实际年龄要大一些。

今年38岁的任攀，出生在江夏区金口街一户普通人家，目前是中建三局二公司成雅快速通道一标段项目部的负责人。在用活动板房搭建的简易办公室里，任攀和记者侃侃而谈。“我是从20岁开始，就离开江夏在外打拼了，这一干就快20年了。”任攀说，他从江夏的原武汉建校毕业后，就加入了中建三局二公司，跟着公司走南闯北，先后到海南、广西、福建、云南等省份工作，担任过质量员、安全员、生产经理、项目执行经理、项目负责人等职务，一直从事生产一线的施工技术和项目管理工作。

“建设行业辛苦，风雨无阻、日以继夜是一种常态。”任攀说，从最初建设行业的“小白”，到如今的项目负责人，除了创新学习别无他法，“比如要做一名合格的建设行业质量员，必须有足够的专业知识、较强的管理能力和一定的管理经验，以及强烈的工作责任心、协调能力等”。

任攀现在参与建设的是成雅快速通道（雅安段）项目。该项目起于雅安市名山区与成都蒲江市交界处的观音阁，沿线串起成雅工业园区、雅安物流园、草坝、南郊、对岩等地，与国道108线相接，全长约60公里，采用一级公路技术标准修建，2017年11月1日项目开工建设，今年5月20日全线贯通。该项目的贯通改善了雅安的区位条件，为促进雅安融入成都平原经济区一体化发展和成渝地区双城经济圈建设注入了新动力。

40多位江夏人参与建设

成雅快速通道（雅安段）的顺利贯通，凝聚着无数像任攀一样的建设者们夜以继日的辛勤汗水。

“我们负责的标段全长15公里，目前工程已经完工交付了，处于收尾阶段。”在任攀的带领下，记者驾车行驶在这条快速通道上，只见黝黑的道路犹如一条黑色的丝带在青山绿水间穿行，车辆行驶十分平稳，新画的交通指示线清晰明确，双向六车道，视野宽阔，沿途一望无际的茶园让人心情愉悦。

任攀是2019年从外地调入这个项目部的。他说，“在雅安施工最大的困难是雨水多,雨季长，记得2020年那年，有260多天在下雨”。资料显示，雅安自古多雨，有西蜀天漏之说，俗语“雅无三日晴”，俗称雨城，雅安市政府所在地就是雨城区。

除了克服天气带来的不利影响外，外部的沿线居民房屋搬迁、电力改迁；内部的工人管理、施工安全、疫情防控等事务繁杂且千头万绪，项目负责人万千职责系于一身。“恨不得自己能有分身术。”任攀笑着说。

除此之外，雅安段工程地质条件复杂，施工过程中经常碰到白泥（也叫膨润土）。这是一种特殊的矿产资源，主要用于造纸、陶瓷和耐火材料等领域，粘性强。任攀说，在白泥区施工作业，挖机上去后，则立即陷入，无法动弹，遇到雨天更是难上加难。

“战晴天、斗雨天，像这种情况必须保证施工现场24小时持续作业，在天气好的时候加班加点把白泥挖走。”据任攀介绍，项目施工高峰期，道路沿线有60余台车辆、400多名工人现场同步施工。这其中，有来自江夏的40多名工人在这里干活，加班到凌晨甚至通宵都是常态，午饭和晚饭经常也不定时。

经过近5年的施工，成雅快速通道（雅安段）顺利完工通车。任攀表示，“看着面前这条崭新、平坦的道路，感觉所有的辛苦和付出都是值得的”。

无一起安全事故发生

任攀的搭档、成雅快速通道（雅安段）安全总监李加强是40多位江夏人中的一位，项目部即将撤离时，他专门开车在空旷的路面上行驶了一段。

“过程很艰辛，但是没有出现过一起安全事故。”李加强看着崭新的，凝聚了自己5年心血的快速通道，很是骄傲地说。

今年54岁的李加强，身材消瘦，头发已白了大半，“安全生产压力大，需要想的东西太多。”他说，修路跟其他工程不太一样，属野外开放式工程，管理制度需要重新厘定，每天都要去工地上巡检多次，每一件事都需要事无巨细。

从2018年来到雅安，李加强已经在这个项目上干了近五年，“雨城”雅安超长的雨季让道路施工只能缓慢推进。然而李加强却没有一丝放松，不论刮风下雨，他都会雷打不动去工地上走走看看，及时排除有可能的安全隐患。

“安全问题没有任何可偷懒的空间，也没有任何商量的余地。”在项目建设期，李加强每天不到五点就起床，准备一天的工作，五点准时召集工人们开早会，强调安全防护、着装等安全问题。有工人不习惯戴安全帽，便私下跟李加强商量，不要奖励换取上工时不戴安全帽，没等话说完，就被李加强一口回绝。

在他的办公桌上，放着厚厚的《安全生产专业实务》以及相关法律法规书籍，并做了相应阅读笔记。李加强说，自己文化水平不够，不仅要实践，更要充实理论。“安全生产没有巧，就是勤学、勤问、勤上工地现场。”他说。

梦想为家乡修一条路

李加强年少时参军卫国，退伍转业后常年在外地工作，他说只要能够挣钱让家人过上更好的生活，在哪里工作都一样。在采访中，曾在东北当兵的他向记者炫耀起自己的东北话。“我东北话说得最好，四川话也不赖。”随着聊天的深入，漂泊在外多年的他不经意间飚起了江夏五里界方言。

说起工作，任攀有用不完的热情，而谈及家庭，他的语气中却满是愧疚。“我们谈恋爱加结婚将近9年时间，可实际上真正相处的日子却不到1年半，以至于我们现在都没有孩子。”长期的两地分居生活，家里的事顾不上，没有时间好好陪伴家人，任攀心里很是过意不去，“好在爱人也能理解，单位也在考虑我们的难处，正在积极协调解决，希望明年我们能真正团聚吧”。

任攀的妻子也是江夏人，俩人名字只有一字之差，妻子叫任芸。“结婚登记的时候，还闹了笑话，工作人员看我们两个人的名字，以为我们是近亲结婚，要我们去开证明。”任攀笑着说道。

任攀的父母在江夏金口老家，奶奶今年已有94岁高龄。“每年过春节的时候，即便再忙，我都会回家乡。一是为了看看家人，看看家，二是为了听听那些熟悉的乡音，看看家乡的变化。”任攀说，作为一个离开家乡近20年的江夏人，每一次回去都能感受到家乡的日新月异，路越来越宽，楼越来越高，回家的幸福感越来越强。希望家乡的山越来越绿，水越来越清，乡亲的生活越来越好。

采访最后，谈及未来，任攀充满感情地说道：“我想回到家乡，用自己多年的工作经验和所学的专业知识建设家乡，为江夏修一条路，不管它通向何处。”

记者手记

踏实做人 用心干事

穿过层层叠叠的群山，郁郁葱葱的百丈镇出现在我们眼前。

百丈镇以“百丈关战役”载入中国革命史册。1935年，中国工农红军长征途中在百丈关一带，进行了一场艰苦卓绝的战役，一万多红军战士为了中国革命的胜利，长眠在这里。

“相比与浴血奋战的英雄们，我们做的事微乎其微。”怀着无比崇敬的心情，李加强带领采访组一行，来到红军百丈关战役烈士纪念园，缅怀革命先烈，追忆峥嵘岁月。

一代人有一代人的长征，一代人有一代人的使命。甘做铺路人，铁锹写人生，于任攀和李加强，以及所有参与成雅快速通道建设的普通江夏人来说，虽然没有做出什么惊天动地的大事，但他们认认真真做事，踏踏实实做人，用自己的实际行动证明着自己的价值，奉献着自己的光和热。

“人之心胸，多欲则窄，寡欲则宽”，视名利淡如水，待事业重于山，才是做人的高境界。不以珍珠自诩，甘为泥土铺路，一个人终将在平凡中做出不平凡的业绩。

（湖北日报客户端 江夏频道文字：王夫之 熊利兵 陆缘 / 图：邹斌 制图：张钵）

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