央视网消息：这个春节，千名在四川乐西高速公路建设现场，建设加速建设者们坚守岗位加紧施工。守岗施工目前，位川该工程最长的乐西大凉山1号隧道首段已贯通，施工进入主洞攻坚阶段。高速

在大凉山1号隧道斜井的千名施工现场，挖掘机、建设加速工程车来回穿梭，守岗施工建设者们正在抓紧作业。位川据介绍，乐西乐西高速公路从乐山至西昌，高速全长320公里，千名线路从海拔600多米的建设加速川西南山地爬升到海拔2000多米的高原草甸，高差达1450米，守岗施工桥梁和隧道的比例高达82%。其中，全线的咽喉控制性工程大凉山1号隧道是全线最长的隧道，由于隧道要下穿海拔近4000米的麻咪泽自然保护区，地形地质极其复杂，施工方采用了全断面硬岩隧道掘进机技术，有效加快了隧道的建设进度。

四川乐西高速公路建设者 兰富安：科学攻坚，踔厉奋战，按计划打通大凉山1号隧道，早日建成这条200万彝族同胞期盼的高速公路。

乐西高速公路纵贯彝族主要聚居地，是我国首条深入大小凉山腹地的通道。建成通车后将与成渝、京昆、蓉丽等多条国道主干线相通，彻底结束凉山州的昭觉、美姑和雷波三县不通高速的历史，同时也将大大缩短凉山州到成都的行车时间，为助力乡村振兴、实现各民族共同富裕发挥重要作用。

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