根据公告,地产恒大汽车已与中国恒大方面签订了协议,业务同意将恒大汽车旗下的恒大恒荟保股份及Flaming Ace股份的全部已发行股份进行转让。公告显示,汽车签订目标股份的中国初始代价为2元,完成后,协议中国恒大将以承接这些项目约247.89亿元的拟元负债为交易代价。同时,出售恒大汽车除在短期内继续持有天津及南宁的地产项目外,将专注新能源汽车研发及生产工作。
恒大汽车的前身为恒大健康,最初主要负责运营中国恒大的大健康业务,2020年8月更名为恒大汽车。“重组可优化恒大汽车集团的架构,让其可专注发展新能源汽车分部,并投放合适资源于新能源汽车研发及生产工作。”恒大汽车董事会认为,终止经营两个不同业务可以提升自身估值,进而吸引投资者,乃至筹得资金。
在中国恒大3月份公布的债务重组计划中,将可获偿金额转换为包括恒大汽车股票在内的组合便是方案之一。所以,如果恒大汽车在剥离非汽车业务后,股价上涨,债权人也将从中受益。
根据恒大汽车披露的信息,截至4月24日,已向客户交付超过900台恒驰5。然而由于资金不足,集团的天津工厂暂缓生产恒驰5,恒大汽车计划于5月恢复生产。
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