原标题：“神车”面前 特斯拉也“哑火”了

数据来源：中国汽车流通协会汽车市场研究分会制图/郭晗

河南商报记者郭丁然

地产和汽车市场都有句俗话叫“金九银十”。神车9月份，面前全国汽车市场零售数据出炉，拉也国内乘用车市场销量同比增长7.4%，哑火体现了9月的神车含金量。

新能源汽车细分市场更是面前表现抢眼，批发量、拉也零售销量分别同比增长99%、哑火84%。神车车型销量排行上，面前一款国产小车“降维打击”，拉也超过了特斯拉Model3。哑火

数据

9月新能源汽车销量同比接近翻倍

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（简称乘联会）最新零售销量数据统计，神车今年9月份国内狭义乘用车市场销量达191.2万辆，面前同比增长7.4%，拉也环比增长12.2%。

新能源车细分领域表现出了惊人的增长。9月新能源车批发销量(就是经销商向厂家订车量)突破12.5万辆，同比增长99.6%。9月份新能源乘用车零售销量11.1万辆，同比增长84.2%，累计销量60.1万辆，同比下降19.3%。

可以看出，9月份新能源汽车领域无论是批发还是终端零售销量同比都接近翻倍。为啥今年9月新能源汽车市场这么火？“主要是市场格局出现变化。”乘联会秘书长崔东树说。他分析，首先，去年同期受新能源汽车补贴政策退坡影响，市场低迷，因此基数较小；其次，今年上半年销量受疫情影响大，下半年销售任务重，厂家都采取各种措施期望实现年末增量；另外，国产特斯拉Model3的入场产生了“鲇鱼效应”，带动了新能源汽车市场活力，而国内传统厂商和新势力厂商都开始在新能源汽车领域发力。

国产小车销量超越特斯拉Model3

除了整体销量上的增长，9月份新能源乘用车销售排行榜也颇有看头。自从国产特斯拉Model3上市，就一直稳居新能源车型销量榜首。就在国内其他厂商还在绞尽脑汁地在智能交互、无人驾驶等领域提升产品力时，五菱反其道而行之，对特斯拉Model3进行了“降维打击”。

3.88万元顶配售价、续航只有170公里的小车宏光MINI，在不少新能源汽车业内人士看来配置低得可怜。然而在“嘲笑”声中上市的它，9月份销量超过1.4万台，完成了众多厂家都渴求的成绩，成功登顶排行榜。

河南商报记者注意到，榜单前十名中，除了特斯拉Model3，其余都是国产品牌。其中长城欧拉R1凭借新车型上市月销5000台，销量同比增长200%。广汽新能源埃安AionS、奇瑞eQ、比亚迪汉EV、理想ONE、蔚来ES6均在TOP10,可以看出国产厂商在新能源汽车领域的实力。

“一方面是市场需要，另一方面是五菱需要。”对于宏光MINI销量增长，崔东树如是分析。他表示，一方面，市场对廉价、低门槛的新能源车有需求。另一方面，我国目前对车企施行新能源积分制，即销售燃油车的同时，要配比销售一部分新能源车，从而获得积分，积分不达标将被限制生产销售。五菱因此需要一台爆款车为其贡献新能源积分，也就愿意推出一款物美价廉的车型。

榜单

市场廉价小车主要瞄准山东、河南市场

在目前售卖的新能源汽车里，宏光MINI可能是续航里程最低的，这车是新一轮骗补吗?谁在买这车？

10月21日上午，河南商报记者来到了位于郑州市城东南路的一家五菱4S店，有业内人士告诉河南商报记者，这是郑州市场宏光MINI卖得最好的一家门店。

“7月份上市前，全国消费者就盲订了3万台。7月上市以来，确实销售不错，在我们店，这个车每月销量增长在20%~30%。”该门店销售经理靳松浩告诉河南商报记者。

其实，郑州并不是该车在河南市场销售最好的城市。据了解，洛阳、商丘、南阳等地销量更高。“洛阳昨天卖了50辆。”业内知情人士告诉河南商报记者，而上述三个城市9月份大概贡献了1000多辆。

靳松浩介绍，“80%的购买者是家中有车的年轻人，作为第二辆代步车，用于买菜、接孩、上下班。还有20%是刚工作首次买车的年轻人。”另外，河南商报记者了解到，这款车由于续航里程低，并不享受国家补贴，因此也就不可能属于骗补队列。

靳松浩告诉河南商报记者，这款车产于山东。五菱内部在推出之前做了大量市场调研，主要就是瞄准山东、河南市场，因为这两省有大量老年代步车存量。老年代步车因不符合法规，陆续将不能上路，因此这款车有销售潜力。

(责任编辑：热点)