中评社北京1月17日电／据《经济日报》报导，民航“2023年，业力民航业将按照安全第一、争实市场主导、现平保障先行的稳增原则，在做好运行保障能力评估的民航基础上，把握好行业恢复发展的业力节奏。力争完成运输总周转量976亿吨公里，争实旅客运输量4.6亿人次，现平货邮运输量617万吨，稳增总体恢复至疫情前75%左右水平，民航力争实现盈亏平衡。业力”在日前举行的争实2023年全国民航工作会议上，中国民用航空局局长宋志勇介绍了2023年民航业发展目标。现平　　稳住行业发展基本盘　　过去一年，稳增民航业在党中央、国务院坚强领导下，面对安全压力、疫情防控、经营亏损等交织叠加因素，坚持稳字当头、稳中求进，在逆境中经受了考验，高质量完成了多项重大任务。　　2022年，民航业完成运输总周转量599.3亿吨公里、旅客运输量2.5亿人次、货邮吞吐量607.6万吨，恢复至新冠肺炎疫情前的46.3%、38.1%、80.7%；妥善处置了“3·21”东航MU5735航空器飞行事故，推动全系统、全员牢固树立安全发展理念。　　据悉，2022年民航业完成固定资产投资超过1200亿元。民航业加快100项重大基础设施项目前期工作和建设，新建迁建8个机场，亚洲最大的专业货运机场——鄂州机场建成投入运行。截至目前，我国运输机场总数达254个，通用机场达399个，拥有运输飞机4165架、通用航空器3177架、跑道282条、航站楼1800.6万平方米、机位7328个。　　中国民航科学技术研究院副研究员占芬表示，中央和地方政府的各项支持政策稳住了行业发展的基本盘，增强了行业恢复发展的信心和底气。同时，民航业在制度法规、基础设施、市场监管等方面进行了大量的革新，推进了安全发展、智慧民航建设、绿色发展等重点任务，破除了阻碍行业发展的一些障碍，为民航市场的恢复提供了良好的基础和动能。

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