原标题：到2024年 我省将力争高速公路服务区充电桩覆盖率达80%以上

四川新闻网泸州4月21日讯（记者 戴璐岭 摄影报道）随着新能源汽车的到年电桩日渐增多，对充电桩的省将上需求也越来越大。对于不少想购买新能源车的力争率达消费者来说，跑高速长途时，高速公路不能在服务区充电成为他们的服务覆盖主要担忧。

成南高速南充服务区充电桩（图片由四川省交通运输厅提供）

雅康高速天全服务区充电桩（图片由四川省交通运输厅提供）

好消息来了！区充记者从四川省交通运输厅了解到，到年电桩立足全省电动汽车发展需求和高速公路实际，省将上省交通运输厅拟定了“桩站先行、力争率达适度超前、高速公路全省统一”的服务覆盖总体思路，坚持政府引导与市场主导相结合、区充科学布局、到年电桩有序建设、省将上优化流程、力争率达高效推进、依托市场等原则，准备统一建设标准、统一运营主体、统一运营服务平台，把充电桩作为高速公路服务区基本服务设施之一进行新建、补建。营运高速公路将根据实际情况分期分批逐步补建充电桩，力争在2024年前形成连接全省城市群等重点高速公路服务区的快速充电网络。

在成乐高速新津服务区记者看到，一排新建的新能源汽车充电桩已经建好，即将投入使用。记者了解到，从2017年至今，四川一直在抓紧推进高速公路新能源充电桩建设。省交投集团、铁投集团与国网四川省电力公司积极合作共建，先后在G5京昆、G42沪蓉、G4215蓉遵、G76厦蓉、G5012恩广、G4202成都绕城、G5515张南高速、G4218雅叶高速、G8515广泸高速以及S1成万、S2成巴、S32绵西、S80古宜等高速公路服务区建成充电桩设施，初步形成了连接成都与南充、泸州、攀枝花等13座城市的城际出行充电网络。截止2020年底，全省高速公路累计建成80处充电桩设施，全省高速公路服务区充电桩覆盖率达到30%。

成乐高速新津服务区

省交通运输综合行政执法总队（厅高管局）高速公路服务监管处负责人王浩宇在接受记者采访时表示，2021年前开通的高速公路路段，将主要采取补建的方式完成服务区充电桩设施建设。计划2021年完成34对服务区，2022年完成33对服务区，2023年完成20对服务区，2024年完成10对服务区充电桩建设。2021年后新建高速公路路段，在工程规划建设初期，提前介入，督促建设单位在工程建设中同步完成服务区充电桩建设，确保新建路段服务区充电桩设施100%全覆盖。“我们将不断加快建设进度，力争2024年底全省高速公路服务区充电桩覆盖率达80%以上。”（记者戴璐岭）

(责任编辑：探索)