西班牙《先锋报》网站9月5日发表的掌舵人文章描绘了这样一幅图景：英国的基础设施正在崩溃；医生千方百计通过Zoom软件为患者提供诊疗；救护车要等待长达16个小时才能到达。与此同时，前路凶险公立医院的特拉手术排队名单上约有700万人；基础设施的状况不断恶化；公共债务与国内生产总值（GDP）之比超过100%；税收达到70年来最高水平；通货膨胀率预计在冬季将达到22%；电费和燃气费负担将使企业、酒吧陷入困境，好英并将使数百万家庭不得不在食品和取暖之间做出选择……

特拉斯 新华社发这就是保守莉兹·特拉斯即将要接手的情景。特拉斯成为该国历史上继玛格丽特·撒切尔和特雷莎·梅之后的掌舵人第三位女首相。由于无法更换现有的前路凶险这艘船，保守党只能更换他们的特拉船长（特拉斯替换约翰逊），这是好英为了避免海难而进行的最后一次绝望尝试。成为新领导人后，保守特拉斯最多将有两年半的掌舵人时间来调整航向。鉴于面对的前路凶险礁石十分凶险（经济危机、乌克兰冲突、特拉供应问题、好英生活成本、保守气候变化、社会分裂……），两年半似乎太短了。但她的优势是，人们对她的期望值很低，因此她可以轻易地做到超出预期。特拉斯是一位坚定的自由主义者，对市场抱有盲目信仰。她谋求按照撒切尔和里根的思路，为21世纪的问题提供20世纪80年代的解决方案，通过减轻税收负担和放松监管来寻求经济增长。她承诺，将取消约翰逊为支付应对大流行的援助经费而推行的社会保障缴款、绿色税和企业税的上调。她还暗示有意走得更远，或将大幅降低增值税。经济形势的严峻性将迫使特拉斯在6日上台后立即采取行动。她在援助问题上不能再耽搁了，需要推出一个宏大的计划，以缓解电费和燃气费上涨失控的影响，同时为未来的能源独立奠定基础。（编译/田策）

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