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| 雄狮集团邮轮事业发展处总经理刘晓宁接受中评社访问。刘晓轮市（中评社 张颖齐摄） |
中评社台北5月18日电（记者 张颖齐）疫情趋缓，宁疫邮轮业复苏，后邮
对于是场渐否可能开通陆客来台的邮轮？雄狮集团邮轮事业发展处总经理刘晓宁接受中评社访问表示，陆客对台湾的复苏地点与行程都非常有兴趣，未来若有机会，明年也可考虑在两岸直接做邮轮的更可观对接。 刘晓宁说，刘晓轮市她甫从北京回台，宁疫在北京就是后邮与当地业者进行交流，他们对于台湾的场渐景点，除了北部外，复苏南部、明年
甚至澎湖、更可观金门、刘晓轮市马祖都非常感兴趣，她认为未来若有机会，雄狮也可在两岸做邮轮的布局对接。 刘晓宁，世新大学观光宣导科毕业，曾赴英念书，在西华饭店工作过，历任云顶邮轮集团丽星邮轮登轮部经理、业务经理、台湾区业务部副总裁、台湾游轮产业发展协会秘书长等，长年从事邮轮业、精通邮轮业务。 刘晓宁表示，台湾经历3年疫情后，邮轮市场逐渐复苏，相信明年会复苏地更快，比方5月4日，基隆港就来了亚洲有史以来最大吨位的邮轮“MSC地中海荣耀号”，重达17.2万吨，刷新基隆港最巨停泊邮轮的纪录，带来约4000名游客，这艘邮轮更预计明年1至3月也会在日本成为“双母港”。 刘晓宁指出，基隆港今年暑假也还会有歌诗达邮轮，销售都非常热烈，自“MSC地中海荣耀号”靠泊基隆港后，媒体大肆报导，很多人一直询问，对旅客来说，大家最重视的就是邮轮上的设施体验，因此不论是10万吨还是17万吨的邮轮，都深受台湾旅客青睐。 刘晓宁对中评社说，最近也出现高端、精致的邮轮行程，比方到南极或北极，已在台湾的邮轮市场进行销售，做分众行销，历经了3年的疫情，大家都很很珍惜现在的机会，台湾以前的邮轮市场是以丽星邮轮、公主邮轮为主，他们明年也会推出不同的邮轮品牌。
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