据外媒报道，一份新的车失请愿书显示，美国国家公路安全管理局（NHTSA）正在重新调查特斯拉Model 3的有美设计缺陷是否会导致车辆突然加速。该申请是博士罗纳德贝尔特博士提交，称Model 3的晒证逆变器设计可能会使车辆误读油门信号，即使驾驶员没有踩油门。拉或灵特斯拉的车失设计缺陷在于，车辆在极少数的有美情况下误以为发生了随机电压波动，也就是博士油门信号。
此外，他还展示了这个缺陷，拉或灵输入0.28伏或更低的车失电压，加速踏板位置传感器就会读取相当于踩到底油门的值，这会导致即使司机没有踩油门，汽车也会加速失控。
按照这位博士的说法，解决也很简单，特斯拉可以增加第二条12伏供电线，又或者是修改校准程序软件，通过在使用之前测试校准电压。截至目前，特斯拉官方并未对此作出回应。
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