原标题：居民代驾需求快速增长，居民海南市县代驾市场如何把好方向盘？

■ 海南日报记者 刘乐蒙 刘梦晓

随着我省整治酒驾力度持续加大，代驾代驾市县居民消费观念悄然改变，需求向盘“酒后叫代驾”成了大多数人的快速共识，许多市县代驾企业瞅准机遇“生根发芽”快速成长。增长此前处于观望状态，海南何把好方业务集中在海口、市县市场三亚等中心城市的居民互联网代驾平台看到市县代驾市场火热，意识到当地巨大的代驾代驾消费潜力和发展空间，纷纷将代驾业务“下沉”至市县。需求向盘

本土企业抢占先机，快速互联网巨头谋而后动，增长如何在竞争中为消费者提供安全便捷的海南何把好方代驾服务，考验着企业的市县市场实力。同时，居民有关行业监管部门的及时作为，也将有利于行业的健康有序发展，造福消费者。

现状：市县代驾员跑单忙 管理人员帮接单

11月4日晚上7点多，万宁市万城镇海珑酒家门外，部分客人用餐完毕陆续走出，代驾员张昌越和另外2名同事赶忙上前询问，不到10分钟，全部接单离去。

“代驾用人高峰一般从晚上7点持续到深夜，有新单了，我负责协调人手。”此时，依心代驾万宁区域负责人林艳正驱车带着一名代驾员赶往30多公里外的兴隆旅游度假区，有一名老客户刚刚电话下单，她需要在20分钟内赶到，让代驾员准时出现在客人面前。

到达兴隆，车刚停稳，林艳手机响起，再次接到新单，问清时间和地点挂掉电话后，她联系了十几个代驾员，得知他们都在跑单，无奈只得从包中拿出代驾工服穿上，准备自己去接单。“行业竞争激烈，接到订单就不能退，信誉第一。”林艳笑着告诉海南日报记者，这也是她和依心代驾万宁区域另外一位负责人的工作常态，他们既是管理人员，也是一线代驾员。

每天傍晚6点上岗，次日凌晨4点到5点下班，奔波在市县乡镇及农村，林艳早已习惯了与夜色为伴。“行情好时，一名代驾员一晚可以接七八单，一晚收入最高近千元，月平均工资在6000元左右。”林艳说，万宁今年成立的代驾公司有2家，全市现有代驾员近200人。

近两个月万宁代驾市场的火热程度，在林艳意料之外。“公司3月份入驻万宁，8月份前的订单总量为800多单，9月份到现在2个月的订单量就已经超过了1200单。”林艳说，虽然他们有专门的网约平台，但这些订单多为电话订单。

“前几年在市县几乎找不到代驾，和朋友出门喝酒都要留人专门负责开车，现在不一样了，在村里也能叫到代驾，餐桌上喝得尽兴，路上安全也有保障，家人朋友放心不少。”万宁市民王兴笑着说。

趋势：“拒绝酒驾”深入人心 代驾行业顺势而为

“作为一家海南本土企业，依心代驾目前已入驻琼海、万宁、文昌、东方、澄迈、屯昌、保亭、临高等多个市县。”在依心代驾琼海区域负责人占晓明看来，市县代驾市场火爆的背后，有多方面原因。

“以前，不少人喝完酒都会抱有侥幸心理，自己开车回家，如今，很短的距离，也有人叫代驾。”占晓明感慨地说，这一方面说明交警部门对酒驾等行为的大力整治取得明显成效，另一方面也反映出“开车不喝酒，喝酒不开车”这一观念在我省许多市县已经深入人心。

占晓明告诉海南日报记者，由于经常需要到乡镇或者农村接单跑单，市县代驾员的可折叠电动车大多续航能力都在150公里以上，而让占晓明印象最深的是，琼海最近围绕着“两个关键词”不断涌出的订单。

“一个关键词是‘美丽乡村’，另一个关键词是‘博鳌’。”占晓明说，琼海乡村旅游加快发展，吸引越来越多的游客自驾前往南强村、沙美村、北仍村等美丽乡村游玩并品尝当地美食，拉动了旅游消费，农村夜经济愈加繁荣；进入下半年以来，博鳌各类展会增多，带来成规模的客流量；同时，博鳌乐城国际医疗旅游先行区建设加速推进，药械商、专家团队、看病寻医者、康养旅游游客等群体汇聚，进一步催热了市场。

“这些都为琼海代驾企业做大市场‘蛋糕’提供了得天独厚的条件。”占晓明说。

事实上，经过了一段时间的沉淀，市县代驾企业的服务能力稳步提升。“为了让乘客放心乘车，我们招募代驾员设置了一定的条件，要求有3年以上驾车经验，对发生过重大交通事故的人员不予录用。”占晓明说，每笔代驾费中都含有乘客的人身意外险和车损险，最高赔付300万元。

变局：巨头“下沉”市县市场 行业竞争日趋激烈

近年来，我省代驾行业蓬勃发展，从行业发展前景上看，存量市场已经较为稳固，增量空间逐步释放，代驾行业正在进入“下半场”，不少互联网代驾巨头也看到了市县的消费潜力，将代驾业务“下沉”市县。

“我们已在部分市县布局了相关业务，下一步将根据运营情况扩大范围和规模。”“e代驾”海口区域运营经理李长健告诉海南日报记者。

与此同时，各市县“土生土长”的代驾企业也逐渐感受到了竞争带来的压力，在不断审视自身的同时，依托客源优势和平台进行多种尝试：机场接送、商务代驾、长途代驾、汽车租赁、车辆年检……

“客人看重的是服务。”在占晓明看来，互联网代驾巨头进入市县市场是大势所趋，但如果从消费者角度考量，利大于弊。

“互联网代驾巨头拥有更完善的管理运营经验，这对本土代驾企业的提质升级极具借鉴和学习意义，多方竞争，有利于激发市场活力。”占晓明说。

“大浪淘沙见真金。”林艳认为，市县市场上有口皆碑的代驾企业已经抢占了客源先机，互联网代驾巨头的进入对这些本土企业的影响不会很大，更多的是挤压尾部代驾企业的生存空间。“迫于生存压力，尾部企业想要继续在市场上立足，就必须提供更优质的服务，这也会让消费者受益。”林艳说。

采访中，也有不少人坦言，随着市县代驾市场规模的扩大，一些潜在的问题可能随之浮出水面，如客户投诉管理体系不完善、行业内部恶性竞争等。

林艳建议，行业协会应发挥更多引导和沟通协调作用，企业自身也要加强自我约束，进行规范化管理。“希望交通、公安、工商、物价等部门加强对代驾行业的监管，推动代驾行业规范有序发展，提高行业整体服务水平。”林艳说。

）（刘乐蒙 刘梦晓）

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