原标题：【地评线】南海时评：500亿件！地评从快递增速感受活力中国

国家邮政局监测数据显示，线南截至5月31日，海时活力今年我国快递业务量已达500亿件，评亿比2019年达到500亿件提前了155天，快递比2022年提前了27天。增速中国

快递行业，感受连着生产供给与消费需求，地评是线南经济发展与消费活力的“晴雨表”。快递件数“百亿级”增长，海时活力折射出我国经济韧性和活力。评亿自年初以来，快递宏观经济回暖、增速中国居民消费复苏、感受快递效率提升，地评高质量发展已成为快递行业主旋律。我国快递业务量稳步增长、节节攀升，从39天破100亿件，到5个月破500亿件，快递业务量月均“百亿级”增长的背后，折射出中国经济活力涌动；也让世人看到，中国发展动能澎湃，前景广阔。

快递业务量“百亿级”增长的背后，是中国制造业和消费市场的不断壮大。作为世界工厂，中国制造业一直以来都是我国经济的重要支柱。随着科技的不断发展和创新，中国制造业正在实现由大到强的转变。作为世界经济主要增长极，旺盛的消费活力持续释放了内需潜力，进而也激发了企业发展的内生动力。特别是随着近年来我国快递业硬件软件设施条件的极大提升，大数据、物联网、人工智能、区块链和北斗导航、“高铁急送”服务等先进技术与行业的融合发展，有力推动了我国快递行业发展跑出了“加速度”。同时，随着我国城市化进程的加速和消费升级的推动，消费市场规模不断扩大，消费者对于快递服务的需求量也在不断增加。

“数实”融合发展，开辟波澜壮阔篇章。而快递业务量“百亿级”增长的背后，也反映了我国数字经济的不断发展。随着信息技术的不断创新和应用，数字经济已经成为我国经济的重要增长点。在快递业务中，物流信息化、智能化和自动化等技术的应用也在不断提高服务质量和效率，同时也带动了数字经济的发展。未来，快递行业竞争依然“得末端者得天下”，末端“最后一公里”仍然是难点。快递企业“数实融合”发展将是大势所趋。如，“第三方站”发挥资源整合方面的优势，对所有快递企业开放，“自营站”适当释放富余资源，承接其他专项物流等等，企业参与“共享共配”有助于在围绕末端站点竞争中活下来、立起来、强起来。

快递业务量的增长，不仅仅是数字上的提升，更是质与量的“比翼齐飞”。近年，我国快递行业“精益管理”的水平逐步提升，在实现在“双碳”目标下，快递行业提出推进快递包装“绿色革命”，实现可循环快递包装的规模化应用。单个快件产生的碳排放量，实际上是由产业链条相关参与主体共同产生，以此对链上各个环节进行管控。如，推动物流企业使用可循环使用的快递箱、减少使用一次性塑胶制品、无纸化电子面单等，快递站点探索推广快递包装回收、使用可循环快递箱，真正实现绿色环保“闭环”物流。除上述针对快递包装措施外，持续推动消费者践行绿色理念，加速实现“双碳”目标，推进“绿色革命”。同时，通过价格减免、增加补贴、布点社区快递包装垃圾投放点等手段，让消费者积极参与其中。面向未来，中国快递行业的竞争，将逐渐由价格转向价值竞争，转向提升服务体验、综合性价比和差异化产品上。

“百亿级”，新起点，新征程。随着快递“成绩单”的不断刷新，我们有理由期待，迅速发展的快递行业，将助力实现经济社会可持续发展作出更大贡献，给百姓群众带去更多便利！（苗瑞祥）（苗瑞祥）

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