原标题：“深圳蛇口—肇庆三榕”组合港启用

为畅通粤港澳大湾区物流，深圳蛇口促进外贸保稳提质，肇庆“大湾区组合港”项目年内再添新成员。榕组5月13日，合港在肇庆海关的启用监管下，一批满载花岗岩毛板的深圳蛇口集装箱在肇庆三榕码头办结通关手续后装上“华辉918”驳船，随后运抵深圳蛇口港直接装上国际货轮运往泰国。肇庆“深圳蛇口—肇庆三榕”组合港航线是榕组深圳海关“大湾区组合港”项目今年以来新开通的第4条航线，也是合港项目总计第19条航线。

肇庆是启用国内28个内河主要港口城市之一，一大批知名企业在临港工业园区依港而建，深圳蛇口肇庆三榕港作为国家级口岸近年来发展迅猛，肇庆去年全年集装箱吞吐量超20万标箱。榕组但受珠三角水网航道水深、合港桥梁限高等因素限制，启用大型国际货轮无法直接驶入珠江水道，货物必须通过驳船运至深圳港区，企业需要在两地海关办理转关手续，货物在港口停留时间加长，企业物流成本随之增加。

为解决企业出口诉求，推动大湾区物流要素快速流通，深圳海关联合广州海关通过共享港口代码，一次性完成申报查验手续，依托区块链、物联网等技术开展全程监管，做到枢纽港和支线港运行一体化，实现货物在湾区各码头间“全天候”水路调拨，无缝衔接江海物流。

同时，深圳海关与广州、黄埔、拱北等兄弟海关建立跨关区专项对接及异常处置机制，强化跨关区协同监管，支持大湾区沿江沿海港口加入组合港，充分利用枢纽港航线资源优势和支线港堆场、货源地优势，进一步推动湾区港口资源互补和要素合理分配。

南方日报记者 张光岩

通讯员 冯凯 陈多（张光岩）

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