据官方海报，月上运动这次推出的模式“赛道模式”被命名为 EP mode，从名称来看，更快意图在向蔚来汽车首款纯电超跑 EP9 致敬。赛道模式
在这种模式下，蔚汽ET5 将实现更畅快的车官T车动力输出、更积极的宣E型本线比入弯指向性和更灵活的转向特性，官方称相比此前的月上运动“运动 +”模式，赛道圈速可缩短 1.5%。模式
此外，更快该模式还可带来更灵敏的赛道模式加速反馈和更直接的刹车响应，通过实时调整前后电机扭矩分配来精准控制每个轮胎的抓地力。同时，该模式还将实现更少的电子稳定系统干预，号称能够释放更多驾控自由度、用户能够安全驾驭极限。
该模式还提供了专属的仪表盘和车机界面，并配有定制的声浪，新增“赛道录像”功能，可自动记录速度、G 值等行车数据。
官方表示，EP Mode 预计在 12 月上线，由于 ET5 和 ET5T 定位属于“运动轿跑”，因此这两款车将率先获得支持。对于其他车型，产品研发团队正在持续评估中。
注：ET5 采用双电机智能四驱系统，最大功率 360 千瓦（前电机 150 千瓦、后电机 210 千瓦），峰值扭矩 700 牛・米，百公里加速 4.0 秒。
蔚来 NIO EP9 搭载一套纯电动系统，包含四个高性能电机，最大输出 1360 马力（1000kW），最高车速超过 300km / h，百公里加速时间为 2.7 秒。这款超跑已经陆续在多款游戏中现身，包括《极限竞速：地平线 5》《极限竞速：Motorsport》等。
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(责任编辑：休闲)