原标题：上海崇明将有高铁站! 沪渝蓉沿江高铁又有新进展

东方网记者王佳妮11月23日报道：东方网记者今天上午从中国铁路上海局集团有限公司获悉，上海备受关注的崇明沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段可行性研究报告近日获得国家发改委正式批复，标志着该项目前期工作取得重大突破性进展，高铁高铁为项目后期开工建设打下了基础。站沪展

据了解，渝蓉沿江又该项目连接上海市、新进江苏省、上海安徽省一市两省，崇明起自上海市新建上海宝山站，高铁高铁经江苏省苏州市、站沪展南通市、渝蓉沿江又泰州市、新进扬州市、上海南京市及安徽省滁州市、崇明合肥市，高铁高铁接入既有合肥南站，途径8市26县（区），线路全长554.6公里（其中新建铁路519.9公里），设计时速350公里，为双线高速铁路。

沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段共设16座车站，新建车站10座，分别为上海宝山站、崇明站、启东西站、海门北站、如皋西站、黄桥站、泰州南站、仪征北站、南京北站、大墅站。项目配套新建上海宝山、南京北动车运用所，扩建南通动车运用所，同步实施南京枢纽普速系统迁改等相关工程，预留扬州东站北东联络线工程。

东方网记者获悉，该项目总投资为1800.2亿元，建设工期上海宝山站（含）至启东西站（不含）段7年，启东西站（含）至合肥南站段5年，规划远景年输送能力为每年单向5000万人。

铁路部门表示，沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段系国家“八纵八横” 之沿江高铁通道的重要组成部分，项目的建设对于深入贯彻落实长江经济带发展战略，进一步完善沿江高铁通道，构建长江经济带综合立体交通走廊，提升通道运输能力和服务品质，促进区域经济社会协调发展等具有重要意义。

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