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黑色星期四重现据法国《世界报》报道，激起官方估计19日街头抗议者总数达到55万至75万人，不满其中仅首都巴黎的抗议规模就达到5万至8万人。多家媒体将这一天称作黑色星期四。这一幕对于马克龙而言如同昨日重现：2019年12月5日，超过80万民众抗议政府养老金改革，要求总统下台，马克龙遭遇执政以来最大规模罢工。巧合的是，那一天同样是星期四。与抗议同时上演的全国大罢工波及200多座城市，涉及医疗、教育、铁路、民航等多个公共服务领域。据路透社报道，19日法国铁路运力所受影响尤为严重，城际铁路仍能维持正常运营的线路仅为1/5到1/3之间，省际铁路仅为1/10。在巴黎，只有两条无人驾驶的铁路线仍在运营。除了欧洲之星外，法国通往其他国家的国际列车几乎全面停摆。航空方面，巴黎奥利机场取消了当日20%的航班。19日，全法中小学大面积停课，约70%的小学教师参与了此次罢工。不仅如此，这场大罢工还覆盖到金融行业、能源行业及各大医院。法国劳工总联盟（CGT）则放言要切断法国议员及亿万富豪家的电力供应，让这些有钱人也尝一尝穷人付不起电费的滋味。改革提案阻力重重本月10日，法国总理博尔内公布退休改革方案。根据该方案，国民法定退休年龄将从62岁延至64岁；自2027年起，国民需要工作满43年才能拿到全额退休金，比现行制度增加一年。这项变革影响的主要是普通劳动者群体，一经披露就受到部分公众抵制。英国广播公司（BBC）称，高通胀、能源危机和公共服务的削减已经严重影响到法国普通民众的生活，很多人连生计都成了问题，政府在此时推动这项改革只会让公众更加焦虑。《世界报》称，过去一周，法国政府就这一提案小心翼翼地与公众进行沟通，执政党方面也派出工作人员到各地征求选民意见，但成果寥寥。目前，这项提案在国会命运未卜。马克龙所属的复兴党在国会的议席本就不占多数，提案通过需要得到其他党派约60票的支持，而很多反对党人士此前已明确表示反对。对马克龙而言，养老制度改革一直是其任期内的重要议程。2022年，他在连任竞选中将养老制度改革纳入竞选纲领，在2023年新年致辞中他也明确表示，将在本年度开展养老制度改革。分析人士认为，如此次改革失败，有可能意味着他将进入跛脚鸭时段，在第二任期内很难有所作为。黄马甲会借机卷土重来？其实马克龙政府此次推动的改革已是该国第七次养老制度改革。在历次改革中，法国总会出现大规模抗议活动。2010年，萨科齐政府将退休年龄延至62岁，引发的抗议持续了好几周。不过在多数情况下，政府提案最终还是能获通过。法国政府将在本月23日向国会提交改革草案，该项提案要在国会讨论数周，舆论担忧罢工活动会在交通、医疗以及能源等关键领域反复上演，令国家陷入停摆，甚至引发大规模的社会骚乱，如黄马甲暴乱分子很有可能卷土重来。法国政府也对各工会的控场能力表示担忧，认为各工会团体中可能已混入大批激进分子。根据内政部长达尔马宁的估算，在这场大罢工中可能会混入约1000名暴徒，而这些危险人士大都是之前的黄马甲。还有人担忧，法国各地爆发地方性的抗议活动，对提案不满的本地人有可能迁怒于那些投了赞成票的议员。为此，法国内政部在罢工期间部署1万名警察和宪兵维持秩序。执政党方面此前也发出呼吁，称有权罢工不代表有权令社会陷入瘫痪，表明政府可能将强制要求各行业维持最低限度的公共服务。（环球时报驻法国特约记者 董铭 环球时报特约记者 刘皓然）