原标题：经香港机场出口货物未来可在东莞安检，经香检成成本省一半

2月16日，港机香港机场管理局与东莞市人民政府签订合作框架协议，场出将在东莞建设香港国际机场物流园，口货可东以及在机场新增空侧海空联运货运码头。物未莞安未来粤港澳大湾区内的本省半出口货物可在东莞完成安检等前置程序后，直接通过香港国际机场转口世界各地，经香检成预期营运成本可减少约50%，港机货物处理时间可节省约三分之一。场出

香港国际机场是口货可东粤港澳大湾区国际货运门户，大湾区约四分之三的物未莞安国际货物经香港国际机场转运至海外。双方继2020年签订建立转口货运模式的本省半备忘录后，16日签署的经香检成合作协议订明将在多个范畴携手合作，加强大湾区的港机空运服务，以及由东莞海关当局制定清关便利措施。场出

为提升大湾区货物转运服务的时间效率及成本效益，机管局通过在东莞建设香港国际机场物流园，以及在机场新增空侧海空联运货运码头，发展全新的货物联运服务。

两项新建设可让大湾区内出口货物预先在东莞完成安检、打板及收货等程序，然后经海路运送至香港国际机场禁区，直接转口到世界各地，无需在香港国际机场重复安检程序。当物流园及新模式全面运作后，预期营运成本可减少约50%，货物处理时间可节省约三分之一。

项目获香港民航处准许，将所有处理程序地点从香港延伸至东莞。整个转运过程受严密监管，所有程序均符合香港的空运货物保安规定。香港国际机场的货运服务在这个项目下得以拓展至大湾区。

机管局主席苏泽光表示：“多式货物联运为崭新的模式，旨在让大湾区内的国际货物处理工作更见高效。我在此感谢东莞市政府、香港特区政府相关部门及业务伙伴让这个项目得以实现，让香港保持第一的国际航空货运机场地位。”

项目将于2025年落成，先导计划已顺利展开。据机管局透露，未来随着先导计划规模的扩大，会让更多航空货运站营运商、航空公司及货运代理加入提供上游服务，将业务扩展至进口货物。

南方日报记者 陈彧 吴彬彬 南方网、GDToday记者 陈晨（陈彧 吴彬彬 陈晨）

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