原标题：湖北高速公路5年减免通行费超300亿元 公路运输占综合运输比重下降10.35个百分点

（记者戴辉、湖北通讯员潘庆芳、高速公路个百方庆）湖北省交通运输工作会议透露，年减“十三五”期间累计减免高速公路通行费超300亿元。免通

深入推进运输结构调整三年行动，行费下降积极引导大宗货物运输“公转铁、超亿公转水”，元公运输2020年公路、输占水路、综合铁路运输在综合运输中的比重比重依次是69.65%、26.63%、分点3.71%，湖北与2019年同期相比，高速公路个百分别下降10.35%、年减上升9.05%、免通上升1.49%，运输结构持续优化；集装箱铁水联运量增长迅猛，提前完成三年目标。

调整货车通行费计费方式，实现了“两个确保”（确保在相同交通流量条件下，不增加货车通行费总体负担；确保每一类收费车型在标准装载状态下的应交通行费额，不大于原计重收费的应交通行费额）。实行高速公路差异化收费，先后9次出台相关政策，降低运输成本。

全力支持疫情防控，2020年2月17日至5月6日对所有车辆免收车辆通行费；恢复收费后，在原优惠政策基础上进一步提高对2类和3类ETC货车通行费优惠比例，分别累计优惠50%、28%。“十三五”期累计减免高速公路通行费超300亿元。

枢纽建设进展明显。依托铁路场站、机场、港口，建成一批综合交通枢纽。武汉、黄石、鄂州、宜昌等地5个多式联运示范项目列入国家多式联运示范工程，项目数量位居全国第1位。天河机场交通中心、襄阳东津综合换乘中心等一批综合客运枢纽建成运营。武汉港阳逻港区集装箱铁水联运一期货运枢纽、宜昌东站物流中心等货运枢纽项目投入运营。枢纽集疏运体系取得突破性进展，沿长江主要港口均已实现疏港铁路连接，全省铁水联运骨架网初步成形。武汉天河机场实现多种交通方式一体化。全省客运站场建成36个，货运站场（物流园区）建成24个，有效推动了客运零距离换乘、货运无缝衔接。

服务民生水平实现新跨越。5年来，湖北国际及地区航线达63条，国际通航点覆盖五大洲，位居中部第一。城市客运服务方式更加多样，微循环公交、定制公交等多元化个性化的公交模式不断推出。农村三级物流服务体系不断完善，节点覆盖率稳步提升。

(责任编辑：探索)