来源：公司公告
消息一出，遭控股吧哗然。股股割韭“这算啥？真是东减割韭菜了。”股吧里出现不少质疑声。持股菜
对此，连板公司表示：“除此之外，牛股公司控股股东、遭控实控人在公司股票交易异常波动期间未买卖公司股票。公司近期经营情况正常，内外部经营环境未发生重大变化。”
领涨无人驾驶板块
截至7月6日收盘，浙江世宝报15.25元/股，股价再度涨停，已经连续5个交易日涨停。当日成交额24.22亿元，换手率31.68%，最新市值120.4亿元。
盘后龙虎榜数据显示，深股通专用席位买入6253.07万元并卖出3950.46万元，一机构净买入1466.01万元，两机构净卖出1.37亿元。
据此前公告，浙江世宝主要从事汽车转向器及其他转向系统关键零部件的研发、制造及销售，在杭州、义乌、四平等地设有5个生产基地，并在北京设有一个研究中心。公司具备为商用车、乘用车及新能源汽车提供各类转向产品的能力，是众多整车厂商的一级配套商。公司是国内率先自主开发汽车液压助力转向系统、汽车电动助力转向系统的企业之一，公司研发的用于智能汽车、无人驾驶汽车的智能转向技术处于推广应用阶段。
消息面上，近日，工信部等五部门联合印发的《制造业可靠性提升实施意见》的文件指出，汽车行业重点聚焦线控转向、线控制动、自动换挡、电子油门、悬架系统等线控底盘系统，高精度摄像头、激光雷达、基础计算平台、操作系统等自动驾驶系统。
受消息提振，自动驾驶概念股近日较为活跃，其中“前连板牛”浙江世宝近日人气大增。截至7月6日收盘，其已连获5个涨停，股价也刷新近一年以来新高。值得注意的是，公司于去年6月中旬掀起一波“狂飙”行情，至同年6月下旬的12个交易日内累计上涨近197.5%，期间一度连续获10个涨停板，成为当时的人气热门股。
线控转向系统稳步推进
国盛证券近日研报指出，近年来随着特斯拉Model S、Model X等一系列创新车型的推出，智能座舱、智能驾驶不断落地，使得汽车智能化成为确定趋势。
广发证券指出，线控底盘相较传统底盘单车价值量显著提升，其中典型线控制动/线控转向系统ASP中枢或将分别增长1000/2000元。随渗透率快速提升，预计2030年国内线控底盘市场规模达1420亿元，2022-2030年复合年均增长率（CAGR）达22.1%。
浙江世宝近日在投资者互动平台表示，公司在线控转向领域早有涉足，并且在线控转向相关零组件及电控模块具备领先的技术与经验，目前与多个客户的线控转向系统开发项目均在稳步推进中。
公司在2022年年报中提出：“以提高汽车驾驶安全性和舒适性为使命，致力于为全球领先汽车集团提供安全、智能、节能、轻量化的汽车转向系统。”公司的战略目标是“为全球领先汽车集团提供智能驾驶解决方案及产品。”
业绩方面，浙江世宝2022年实现营业收入13.86亿元，同比增长17.70%；归母净利润1582.36万元，同比下降53.67%；基本每股收益0.02元。但今年一季度实现扭亏为盈，一季报显示，公司2023年一季度实现营业总收入3.45亿元，同比增长32.37%；归母净利润907.02万元，上年同期亏损403.24万元。
(责任编辑：探索)