据介绍，哈弗化保此次，枭龙型明新增哈弗枭龙 MAX 首次 OTA 升级，车次OD车新增和优化超影像 3D 车控、日首保电逻辑、升级声音博物馆、控功智驾助手、电逻副驾屏主界面自动息屏功能等 8 个板块。哈弗化保
其中，3D 车控功能，可以借助 3D 车模还原实车场景，支持“可见即可控”，集成 HUD 抬头显示、天窗 / 遮阳帘、车窗、后视镜、后尾门等多项车控设置于一身，并以更具科技感的形式展现车辆驾驶模式切换。
此外，此次针对用户用车场景需求，OTA 升级还对保电逻辑进行了优化升级，解决用户用电焦虑。
正如此前报道，针对网传哈弗枭龙 MAX“感觉保不住电”的情况，哈弗官方回应表示，哈弗枭龙 MAX 将针对有拥堵路况进行以下调整：
低于强制保电目标 SOC 2% 时，启机车速由 30kph 降低至 10kph，提升发电能力；
串联 / 高速直驱模式时，发动机充电扭矩增加，提升充电能力；
动力电池剩余的安全电量进行显示，消除用户的保电焦虑感。
本次 OTA 还新增了声音博物馆、智驾助手功能等，支持与用户进行对话问答交流。
▲ 声音博物馆界面▲ 智驾助手界面针对用户不同习惯，副驾屏主界面还特别增加了不同时限的息屏时间设置。
▲ 副驾屏主界面自动息屏同时，为方便用户打造个性化定制，优化车机体验，OTA 新增下拉面板快捷开关，用户可以根据自己的用车需求灵活部署下拉面板快捷功能；全面优化喜马拉雅 UI 界面，支持“可见即可说”，用户通过语音进行界面的选择、播放、切换等一系列操作。
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(责任编辑：休闲)