中评社香港4月7日电／据大公报报导，拯救舢舨船是舢舨色香港仔避风塘的主要水上交通工具，与渔民文化息息相关，文化昔日南区是保南外国游客观光热点时，两岸有近半百艘，区旅今天只余不足十艘。游特　　“我很喜欢开舢舨，拯救除了因为这是舢舨色渔民一部分的根，也因为曾见证满是文化游客的南区。”年逾70岁的保南舢舨户感慨，舢舨一旦全数没落，区旅便等于这一传统永久失去，游特期望政府扶助保育。拯救有议员及地区人士认为，舢舨色舢舨是文化香港南区重要的旅游资源，倡议发展原区旅游设施，拯救舢舨文化。＼大公报记者　伍轩沛　　香港仔避风塘昔日泊满住家艇，舢舨船是主要的交通工具，穿梭来往鸭脷洲与香港仔，接戴乘客观光游览、上游艇、接驳其他船等。上世纪五、六十年代，为了一睹渔港内的渔民生活而登上舢舨的游客络绎不绝，艇家很多时都忙得没时间吃饭。时移势易，避风塘的住家艇户早已上楼，地标的珍宝海鲜舫也不存在了，舢舨开始走入历史记忆。　　“（当年）旅客多啊，一天要走几十转，每一程都坐满客，一天就有几百名外国旅客。”　　“你来啦？随便坐！有时候不上岸，就在岸边自己煮点吃的。”记者采访当日，上舢舨时，船家“大家姐”正在船尾劏红衫鱼。她是渔户长女，在船上出生，有七名弟妹，所以人称“大家姐”，她说自己不擅词令，但谈起舢舨历史便滔滔不绝，像极一本活字典。　　“以前的舢舨船全靠手摇的。”她说昔日的舢舨没现时般大，只长约六呎，驾驶者站在船尾摇橹，很费劲。现时已没有摇橹的舢舨，全改用玻璃纤维造艇身、马达驱动。　　“大家姐”曾经上岸到工厂打工，结婚生子后重回海上，成为舢舨艇家，方便一边工作一边照顾孩子。她说，那时候舢舨艇生意最兴旺，“旅客多啊，一天要走几十转，每一程都坐满客，一天就有几百名外国旅客。”

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