随着2019年即将步入尾声，陕西高速公路取消省界收费站、拆改处省ETC推广发行等工作进入冲刺阶段。界收建设记者昨日获悉，费站C服截至12月22日，点处陕西今年新增ETC用户229.5万，陕西ETC发行总数达到508.1万。拆改处省

陕西省交通运输厅新闻发言人、界收建设副厅长丁胜仁介绍，费站C服陕西省交通运输系统全力推进收费公路制度改革、点处取消高速公路省界收费站工作，陕西按期完成了844套ETC门架和1681条ETC车道建设、拆改处省21处省界收费站拆除改造，界收建设建设ETC服务网点158处。费站C服

“对车主来讲，点处最直接、最明显的利益就是，通过ETC的实行可以享受通行费的折扣优惠，这可是实实在在的好处。”丁胜仁说，陕西省确定的ETC发行任务是200多万户，数量大、时间紧、任务重，技术要求高，经过交通人的努力，截至12月22日，陕西基本上完成了发行任务，安装是完全免费的，使用起来还有折扣优惠。

“取消省界收费站是一项全国性的工程，要在2020年1月1日完全投入使用，所以最近正在密集进行联网、调试等工作，这需要协调各个省份同步行动，因此，在陕西的部分路段、部分时段出现了拥堵。”丁胜仁表示，为尽量减少对广大驾驶员的影响，省交通运输厅将与交通运输部积极协调，尽可能错开高峰期进行网络联调，另外将加大人工疏导力度，缓解收费站拥堵。

目前，由于安装ETC设备车辆仅比同期增长了2.64%，且人工车道数量相应减少，出入口广场造成阶段性拥堵现象。针对突增车流变化，西长分公司机场管理所领导深入收费站现场指挥协调，多次召开专题研讨会，分析车道拥堵原因，细化《缓堵保畅应急预案》，加大疏导力度；增派路政人员驻扎收费现场疏导，充实一线力量，在远端进行疏导分流，做好收费站、路政、监控的联勤联动工作，建立与高速交警等相关部门的联动和现场应急指挥管理机制，优化应急处置效率；机动灵活，ETC与人工车道合理转化，全力保障车辆顺畅通行。（三秦都市报记者 姬娜 实习生 王佳）

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