“新年好！春运凑暖欢迎乘车，凌晨请往里走……”2月12日凌晨0时50分，接驳家路寒风刺骨，线剪心在铁路宁波站北广场，影驾一辆公交凌晨接驳专线停靠在站点，志愿者乘刚刚抵甬的客拼乘客们在一群身穿橙色马甲的公交志愿者引导下有序上车。

图为金科迪为上车乘客搬运行李。凌晨　董美巧 摄

　　驾驶员、接驳家路志愿者、线剪心乘客，影驾这三者在凌晨拼凑成了一幅暖心回家路的志愿者乘画卷。

图为张波做好车辆例保工作。春运凑暖　董美巧 摄

　　“前两天客流较少，最少的时候，一趟车才二位乘客，即便如此，我们也要把这项工作做下去，不能落下一位乘客。”负责今年凌晨接驳任务的驾驶员叫张波，是浙江省宁波市公交镇海公司机动组班组长，这已经是他的第五次凌晨接驳任务。

　　与热闹的白天相比，午夜的凌晨接驳公交显得冷清而又辛苦。

　　自从担任春运凌晨短驳线驾驶员以来，为了保障有一个充沛的精力，张波每天都会在出门前小睡一会儿。“火车时间不规律，现在是返程高峰，我们宁愿自己早到一会儿，也不能让乘客等着，这是对每一个乘客的承诺。”张波如是说道。

　　记者了解到，张波的公交线路是每天凌晨1时从铁路宁波站出发到镇海张鑑碶，单程需50分钟左右。有时候一趟车十几个人，有时候就两三个人，但他需要把每一位乘客安全送到。

　　“大叔，我们这车是去镇海的，您先上车，东西我帮您拿上去。”这是“90后”志愿者金科迪在寒风中的第三天服务，尽管已经连续作战多日，但是他丝毫没有倦怠之意。

　　金科迪每天的工作，就是凌晨在宁波站北广场做志愿服务，负责引导乘客坐公交车、帮忙搬运行李等。

　　他用略显嘶哑的嗓音说：“大部分外来务工人员大多选在这几天返甬，相比前两天，今天的客流明显增加了很多。”

　　“我们是第一次坐上这个车，今年火车票买的比较晚，本来以为这么晚没车了，正好看见志愿者在门口服务，很幸运！”来自湖南的乘客朴女士表示，由于今年没有抢到早班车，只能搭乘从贵阳到宁波的K4652次晚班列车，“带着孩子和大包小包，没想到还有接驳专线等着，志愿者帮助搬运行李，非常暖心。”

　　虽然长途的奔波让乘客略显疲惫，但志愿者们贴心的服务和车厢内温馨氛围让这些返甬乘客感受到了暖意。

　　“每一年我们都会守候在这里，不管人多人少，看到他们平平安安到家，我们就觉得这个工作很有意义。”宁波市公交总公司团委工作人员周书奇表示，凌晨接驳志愿服务活动已经持续开展十余年，共有2000多名志愿者投入行动，“这期间，志愿者换了一批又一批，但是这项便民服务一直在延续。”(完)

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