­　　1月21日，青海青海海西州在北京举行柴达木绿色发展恳谈会。海西

­　　中新网北京1月21日电(记者 阚枫)由中共海西州委、州北海西州人民政府主办的京举柴达木绿色发展恳谈会21日在北京举行，恳谈会旨在介绍青海海西蒙古族藏族自治州自然资源、行柴产业发展、达木基础设施建设等基本情况，绿色开展宣传推介和经贸交流。发展

­　　青海的恳谈海西州，全州国土总面积30万平方公里，青海占青海省总面积的海西41.7%，因地处青海湖以西而得名，州北又因州域主体为享誉世界的京举“聚宝盆”柴达木盆地，而有柴达木之称。行柴海西辖德令哈、达木格尔木两市，都兰、乌兰、天峻三县和大柴旦、冷湖、茫崖三个行政委员会，有蒙古、藏、汉等35个民族，是全国民族团结进步模范地区。

­　　从地理区位上看，海西是青、藏、甘、新交往的核心区域，向西可至西亚、中亚，向南可至尼泊尔、印度，是历史上著名南“丝绸之路”的必经之地和重要驿站，也是国家“一带一路”战略的重要节点之一。

­　　据介绍，海西在青海的经济地位十分突出，是青海工业发展的主战场，是驱动青海经济社会发展“双核”之一，是全国首批13个循环经济产业试点园区之一，也是中国西部最具发展潜力和投资空间的区域之一。

­　　海西自然资源富集，已发现矿产112种，探明储量的有57种。柴达木盆地海拔高，空气稀薄，日照时间长，日光透过率高，年平均日照时数在3500小时以上，为全国第二高值区，太阳能发电理论装机容量可达28亿千瓦。盆地风能资源十分丰富，年均风功率密度50—100瓦/平方米，年风能可用时间3500—5000小时，是我国发展风电产业最理想区域之一。

­　　西部大开发以来，海西已经形成了以公路、铁路、航空、输油(气)管线为主的立体交通运输格局，高速公路形成环线网络，青藏铁路穿越全境，格敦、格库铁路正在加紧建设，格成铁路已列入国家铁路网规划，州内已建成格尔木、德令哈、花土沟3个支线机场。

­　　中共海西州委副书记、海西州人民政府州长孟海介绍，“十三五”时期，海西将努力构建“五个千”产业集群，走出一条特色明显、品牌响亮、健康有序的循环经济发展之路。

­　　海西的这“五个千”产业集群具体包括千亿元锂产业集群，千万千瓦级新能源产业集群，千亿元新材料产业集群，千万吨级原油储备及油气化工产业集群，千亿元特色生物产业集群。

­　　海西州委副书记王振昌在恳谈会上介绍，近年来，海西州的绿色农牧产业、循环工业和生态旅游业加快发展，已形成国内最大的有机枸杞产业基地，循环工业的发展模式开始发挥效益，为促进绿色生态产业发展奠定了良好基础。

­　　王振昌介绍，此次恳谈会的举办，是柴达木绿色发展的一次难得机遇，必将为柴达木经济社会又好又快发展注入新的活力。

­　　“我们将以恳谈会为契机，进一步加强与国内外各界的沟通联系，加深了解，增进友谊，让更多的朋友感知柴达木、走进柴达木；进一步加强与国内外各界在柴达木绿色发展方面的经济技术交流，积极探索柴达木绿色发展的新模式、新途径；进一步加强与国内外各界在人才、信息、资金、技术等各个领域的务实合作，共谋未来发展大计，共同开创更加美好、更加灿烂的明天。”王振昌说。(完)

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