东南网11月28日讯 （福建日报见习记者 徐士媛 记者 张杰 通讯员 卓世纪） 近日，龙龙国家发展改革委正式批复了龙岩至龙川铁路武平至梅州段（简称“龙龙高铁武梅段”）项目可研报告，高铁国家改革这标志着该项目前期工作取得关键突破和重大进展，武梅委批为力争今年底开工建设创造了有利条件。段项据了解，研获龙龙高铁龙岩至武平段项目已于11月18日进入试运行阶段，发展复将于12月底开通。龙龙武平至梅州段项目的高铁国家改革可研获批和初设审查，意味着龙龙高铁向着全线通车的武梅委批目标又迈进一大步。

    据龙岩市铁路发展中心介绍，段项从今年10月下旬国铁集团联合福建省政府、研获广东省政府将龙龙高铁武梅段项目可研上报，发展复到近日国家发展改革委正式批复可研，龙龙历时仅15天，高铁国家改革该项目也成为国铁集团今年首个当月批复可研、武梅委批当月组织初设审查的项目。

    龙龙高铁武梅段项目位于福建省和广东省境内，线路自在建的龙龙高铁武平站引出，经龙岩市武平县，梅州市蕉岭县、梅县区、梅江区，引入梅州西站，与在建的梅州至龙川高铁衔接。新建正线全长约102公里，桥隧比约82.6%，按双线、时速250公里设计建设。其中，福建段约12.7公里、投资约17.4亿元，全部工程在龙岩境内。根据计划安排，该项目力争2023年底具备开工条件，2028年建成通车。

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