原标题：长江口登高望海新景点 上海长滩观光塔8月初完成幕墙钢结构施工

东方网3月19日消息:上海滨江将又添地标景观和市民休闲好去处。长江长滩初完成幕随着重104吨的口登第一拼装段幕墙钢结构在六台提升设备的共同牵引下缓缓升高，上海长滩观光塔幕墙结构提升施工于昨天上午正式拉开帷幕。高望观光

上海长滩项目效果图，海新最高塔为观光塔单体

上海长滩项目位于长江入海口，景点结构力图打造国内码头转型之作，上海施工建成后成为上海滨江又一地标景观和市民休闲好去处。塔月

上海长滩包含多个单体项目，墙钢其中观光塔单体高180米，长江长滩初完成幕不仅将成为宝山区最高建筑，口登还是高望观光G1501过江隧道市重大工程的配套工程，此前已经完成结构封顶。海新

上海长滩观光塔为地下3层、景点结构地上19层结构，上海施工钢结构用钢量约3500吨，塔月建筑外形如一根定海神针，插入黄浦江与长江交汇口。此次进行提升施工的观光塔幕墙钢结构，为不共面、圆筒状高耸钢结构，由上下左右不共面三角形单元空间拟合而成，包含三大段大落空区域吊挂段，最大吊挂距离44米。

吊挂段上端与主体结构通过铰支座连接，下端与主体结构通过滑动支座连接，上下支座之间横向与主体结构无任何连接，安装难度大，安全风险高，且观光塔幕墙钢结构外侧附着幕墙转接件，安装精度要求高。

上海建工机施集团介绍，该自主研发的提升系统已达到全国领先水平。本次提升为柔性网筒状钢结构，尚属首创，国内无此先例。

据悉，此次上海长滩观光塔幕墙钢结构的提升策划耗时两年，最终确定了三大吊挂段幕墙钢结构采用“计算机同步控制液压提升”和“地面分段拼装、整体累计提升”相结合的工艺进行安装，最大提升重量424吨，最大提升行程92米，提升预计于今年8月初全部完成。 （刘辉）

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