中评社北京2月9日电／据香港文汇报报导，粤港2月8日14时25分，直升一架东部通航空客135直升机从深圳宝安国际机场起飞，机复经过15分钟的航多飞行，平稳降落在香港国际机场的新线商用航空中心停机坪，这标志着自2020年初起因疫情影响而暂停的年内粤港直升机跨境飞行重新复航。香港文汇报记者瞭解到，起飞东部通航还将复航深圳宝安机场至香港信德直升机场、粤港广州白云机场至香港的直升航线，后续深圳蛇口邮轮母港、机复广州穗港澳直升机场等也将启动跨境直升机服务，航多以进一步丰富和完善粤港澳大湾区城市群的新线低空航线网络。　　2019年6月28日，年内东部通航获得中国001号跨境飞行许可，起飞实现粤港直升机跨境首飞。粤港自2020年初开始，因疫情影响，跨境飞行被按下了暂停键。随着香港与内地全面通关，2月8日，粤港直升机跨境飞行在第一时间实现全面复航。　　深圳市交通运输局民航发展处副处长苏伟表示，近期，深圳市高质量发展大会召开，对深圳市“20＋8”产业集群提出了更高的要求。随着香港与内地全面通关，第一时间组织企业，在相关部门的大力支持下，实现直升机跨境飞行复航，这是保障对外经济、人员、物资的快速高效流动，拉近深港两地之间的距离，满足深港市民群众便捷出行的需要。　　来往上环及蛇口将更便捷　　东部通航机长李江华执行这一次跨境飞行任务，他告诉香港文汇报记者，这3年以来一直都非常期待复航的这一天。“今天复飞航线任务我们非常重视，选派了两名有国外经历的飞行员，飞行时长都超过3，000小时以上，以确保飞行顺利。机组也作了充分的准备，包括整个航线的飞行计划、无线电路和地空通话等。”　　目前，深港跨境直飞以包机运输为主，坪山到深圳机场就将以定期航班的运输为主，并会根据市民群众的需要不断完善产品的形式。按照部署规划，今年下半年还将新增开通蛇口邮轮母港至香港信德码头和香港国际机场的直升机航线，以及坪山到深圳宝安机场的市内直升机航线，以进一步丰富和完善粤港澳大湾区城市群的低空航线网络，为湾区城市群和市民提供更加高效便捷的出行。　　香港文汇报记者瞭解到，疫情前直升机跨境飞行服务市场需求旺盛，一大批深港联系紧密的知名企业，不断向东部通航提出直升机跨境高效出行的需求，热切期盼通过直升机跨境飞行来解决深港陆路交通拥堵的弊端。由陆路深圳往返香港进出关及车程至少需要90分钟以上，而直升机只需要十几分钟，再加上一些路线定制服务，将可有效满足大湾区城市群融合趋势下，乘客对跨境出行的时效性和便捷性需求。

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