合龙现场 供图

　　云南网讯（记者 彭锡 通讯员 杜伟 李宇）6月7日，云南右幅经过1100多个日夜的宁永艰苦奋战，由云南交投公建六公司承建的高速云南宁蒗至永胜高速公路重点控制性工程—新营盘特大桥右幅顺利合龙，向全线建成通车迈出了坚实的新营一步。

　　据介绍，盘特新营盘特大桥全长540.08米，大桥桥梁跨径布置为（2×40）米简支T形梁+（87+160+87）米悬臂浇筑连续刚构+（3×40）米连续T形梁，顺利主桥墩最大墩高78.92米；引桥墩台最大桩长38米，合龙桥面为双向四车道。云南右幅自2018年3月进场施工以来，宁永全体参建者集思广益、高速开拓创新，新营总结提炼出一套山区特大桥的盘特施工方法，有效克服了岩层构造复杂、大桥气候条件复杂、顺利交通状况差、施工难度大、环水保要求高等困难，稳步推进项目建设。

　　宁蒗至永胜高速公路是云南省中长期高速公路网规划中泸沽湖至云县的重要组成部分，也是云南省S47（泸沽湖至南涧）的起点段。向北与规划中的西香高速公路相接，向南接华丽高速公路，路线起点位于宁蒗县城东北侧仁和村，路线止点位于永胜县南侧大厂村，路线主线全长100.357公里，主线采用双向四车道高速标准，路基宽度为25.5米，主线桥隧比为52.38%，全线设置互通式立交8处，同步建设三条连接线。

　　下一步，宁永项目公司将按照安排，组织施工、设计、监理等参建单位，进一步优化施工组织，加大人员、设备的投入，加大材料的保障力度，掀起大干快上的施工热潮，要以最严的措施加强施工质量、安全管控，时刻坚守工程质量安全红线，确保项目按既定计划建成通车。

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