国内首只新能源汽车分级基金：富国新能源车

2015/3/16 11:32:25      大众证券报      

编者按：种种案例表明，投资并不是源汽一件容易的事情。由于存在太多的车分车投资误区和投资假相，寻找让投资者放心的基金富基金产品迫在眉睫。

在3·15消费者权益日来临之际，国内国新大众证券报和财信网依据一系列的源汽维度考察和分析，从市场上两千多只基金中寻找“放心基金”，车分车供大家选择时作参考。基金富在此需要强调的国内国新是，我们寻找的源汽放心基金，只是车分车根据一定的角度、一定时期内基金的基金富综合表现，结合投资者的国内国新反应而选出的。市场风云变幻莫测，源汽投资必然伴随风险。车分车所以，“市场有风险，投资需谨慎”。

富国中证新能源汽车指数分级(161028)

国内首只新能源汽车分级基金

推荐理由

今年，节能减排和环境治理成为上到政府下到民众的关注焦点之一，政府报告明确指出：“要推广新能源汽车，治理机动车尾气，提高油品标准和质量。”体现了政府治理环境的决心，也无疑给新能源汽车的发展插上了翅膀。

去年，我国新能源汽车生产78499辆、销售74763辆，比上年增长3.5倍和3.2倍。众多新能源汽车型不断涌现，行业也将这一年称为我国新能源汽车行业普及的元年。

中国汽车工业协会披露，2015年2月份我国汽车产销总量低迷，但新能源汽车却出现井喷式增长。数据显示，2月新能源汽车生产量达6190辆，销售量为6045辆，同比分别增长2.7倍和3倍。

国内首只新能源汽车指数分级基金——富国中证新能源汽车指数分级基金已经开始发行。该基金跟踪中证新能源汽车指数，并引入了分级机制，助力投资者分羹新能源汽车行业发展盛宴。

富国基金是国内首批设立的十家公募基金管理公司之一，俗称“老十家”。公司注册资本为1.8亿元人民币，总部设于上海，在北京、广州、成都设有分公司，并在香港、上海设有资产管理子公司。公司资产管理规模排名市场前列，截至2014年底,公司共管理公募基金53只，长期资产管理规模(剔除货币、短期理财以及联接基金重复计算)887.05亿元，市场排名第5位。

基金亮点

富国可以算是指数分级基金的创新专家。早在2013年9月，富国就推出了业内首只创业板指数分级基金，之后不断拓展旗下指数分级基金阵容，相继推出了业内首只军工概念、移动互联网、国企改革等热门主题的指数分级基金，而这些指数分级产品不仅契合了目前中国经济转型期的政策主线和产业发展趋势，也成为A股近几年赚钱效应的核心所在。可以说，在指数分级产品上，富国具有得天独厚的优势和丰富的操作经验。”

旗下指数分级产品业绩表现：

基金简称代码成立时间今年以来收益成立以来收益

富国创业板1610222013.09.1231.04％38.02％

富国移动互联1610252014.09.0230.63％39.61％

富国中证军工1610242014.04.0412.3％71.98％

富国国企改革1610262014.12.178.25％8.90％

(数据来源：wind截至2015-03-12)

富国基金全国社保基金境内委托投资管理人，投资覆盖股票、债券、量化三大领域;全球第四大养老金机构——韩国国民年金海外资产管理人之一。年金投资业绩稳居行业前列，在百亿规模以上投管人中，连续三年排名前2位。

公司拥有公募、社保、年金、专户、QDII、RQFII(通过香港子公司)的管理资格，和QFII投资顾问业务。公司投资涵盖股票型、债券型、混合型、货币型、指数型、QDII在内的各类基金产品，产品设计上包含普通开放式、封闭式、分级类、LOF、ETF等品种。

基金简介

国内首只新能源汽车指数分级基金——富国中证新能源汽车指数分级基金跟踪的是中证新能源汽车指数，该指数选取沪深两市与新能源汽车产业链相关的前80个上市公司股票作为指数样本，覆盖了新能源全车产业链。

其次，该指数控制个股权重在5%以内，最大限度的保持了指数弹性，并每半年调整一次成分股，以便反映行业最新进展。

其三，该指数历史走势表现优异。据wind数据，截至今年3月9日，自2011年12月31日基期以来，中证新能源汽车指数涨幅高达近90%，同期上证综指为49.42%。除了指数覆盖面广、成长性高、历史走势好，该基金的分级设计也使其成为投资者投资新能源最便捷、成本最低的投资工具。

据悉，富国中证新能源汽车指数分级基金分为基础份额、A份额和B份额，其中A份额为约定收益，首期约定收益6%;B份额初始杠杆为2倍，可作为波段操作、杠杆投资和套利交易的有效工具。

大众评级

基金规模：——

基金业绩：——

基金经理：★★★★★

成立年限：——

(注：由于该基金为新发基金，故业绩、年限难以显示)

(编辑:曹瀛)

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(责任编辑：时尚)