中评社北京2月18日电／高铁通车后首个渣打马拉松昨举行，跑手共有6.47万跑手参与，港战高铁更便有不少内地客是渣马赞搭搭高铁来港参赛，赞交通方便又快捷之余，跑手更大赞香港区赛事够专业，港战高铁更便赛道有特色，渣马赞搭惟多坡道较考验心率压力。跑手各人心怀“马拉松梦”，港战高铁更便有昆明跑手带同幼女来，渣马赞搭亲子感受运动赛事的跑手魅力，冀每年参加渣马以集齐12枚生肖纪念牌；亦有南京来的港战高铁更便资深跑手首战渣马，立志在34岁前跑匀全国34个不同地方的渣马赞搭马拉松赛事。　　第23届渣打马拉松昨晨展开，跑手今届沿用去年赛道。港战高铁更便行政长官林郑月娥清晨主持全马起跑仪式，渣马赞搭首批全马选手于6时10分在尖沙咀弥敦道起步，途经“三隧三桥”，直达终点铜锣湾维多利亚公园。赛事合共有78000人报名，当中64700人昨日赴会，出席率达86%，适逢微雨，地面略湿滑，但不少跑手反觉“清凉”，适合作赛。　　来自昆明的胡先生去年参加渣马的全马赛事，今年则搭高铁再度出战。今年有了新选择，他认为高铁更方便又快捷，可直达市区的西九龙站，故未来仍会考虑搭高铁。胡先生属鶏，去年起跑渣马，定下目标集齐12枚生肖纪念牌，刚好最后一场正值鶏年“很有意义”。今年他首次带女儿来观赛，在最后百米更抱住女儿跑，让她感受气氛，希望她热爱运动。　　上坡落斜　更具挑战　　来自南京的章先生特意搭高铁来港，他称这是第15个马拉松，跑渣马则是首次，“我有一个心愿，在34岁前跑完国内34个不同地区的马拉松”，今次之他背着国旗跑，皆因是第一次在境外地区跑。章说，香港作为国际化都市，举办的赛事达国际级专业水平，但香港天气较炎热，故他保守报跑半马，幸昨有微雨，稍感清凉。　　来自深圳的杨先生也是第一次跑渣马，过去搭过四、五次高铁来港，今次亦不例外，他认为高铁方便来往。杨有七次半马经验，认为香港赛道的“三隧三桥”、多坡道及道路窄等元素，值得挑战。他大赞香港的马拉松文化浓厚，当地人参与度高，跑手素质高，不过街道较窄，加上参赛者多，为顾安全，难以发力加速。

(责任编辑：知识)