出入境机票低至9元?这个羊毛不好薅,还要支付税费和行李额

[热点] 时间:2024-04-25 13:27:16 来源:蓝影头条 作者:探索 点击:93次
极目新闻记者 石倩

近日,出入有消息称,境机浙江宁波飞韩国济州岛的票低出境机票仅需9元。11月21日,至元极目新闻记者采访了解到,个羊9元出境机票属实。好薅还支不仅仅是付税费和宁波至韩国济州航线,上海至首尔、行李石家庄至首尔等多条出入境航线机票都仅需9元,出入由春秋航空执飞。境机该航司相关负责人表示,票低这属于淡季的至元促销活动,但9元仅为裸票价格,个羊还需另外支付税费和行李额。好薅还支

春秋航空APP显示,有多个出入境航班票价为9元

春秋航空APP显示,有多个出入境航班票价为9元

极目新闻记者实测发现,这些9元机票都是特定日期、特定出发地,如果旅客从武汉出发,辗转到相应城市薅9元机票“羊毛”,其实并不划算。旅客预订机票前,建议测算清楚后再下单。

出入境机票低至9元属实

近日有媒体报道称,从浙江宁波飞往韩国济州岛的出境航班机票只需要9元,由春秋航空执飞。11月21日,极目新闻记者在春秋航空APP上看到,首页有“飞境外9元起”的活动版块。记者点击进去看到,不仅仅是宁波至济州岛航线,上海至首尔、石家庄至首尔、名古屋至上海、上海至大阪、上海至台北等多条出入境航线的裸票价格均只需要9元。

春秋航空APP显示,有多个出入境航班票价为9元

春秋航空APP显示,有多个出入境航班票价为9元

极目新闻记者注意到,这些航线都规定了特定日期,比如石家庄至首尔的9元票价仅限1月27日的航班,大阪至宁波的9元票价仅限11月25日,普吉至上海的9元票价仅限12月19日。

极目新闻记者点击支付页面发现,9元为裸票价格,以1月27日的石家庄至首尔航班为例,还需加上475元的税费(已包含机建燃油费),以及40元升级40KG的托运行李额,合计单程机票总额为524元。

除了9元机票,APP内显示还有59元、99元、110元、200元等低价出入境机票,但都限制了特定日期,且均需要另外支付税费和行李额。

仅限于航司官方渠道购买

如何才能买到9元机票?极目新闻记者搜索多个第三方机票预订平台发现,这些特价机票并未在其他平台上架,购买渠道仅限于春秋航空官方网站、官方APP以及官方小程序。

消费者进入官方平台后,在首页可以看到“飞境外9元起”的活动页面。点击进入后,活动分为“飞日本韩国”“飞泰国新加坡”“飞港澳台”等三个版块,均有9元机票可选,但有特定日期限制。

进入支付页面后,旅客还需仔细阅读各国或各地区的入境提醒,按照入境要求准备好相关材料。需要注意的是,9元机票不包含免费行李额,仅含1件7KG免费手提行李,尺寸需在20*30*40厘米以内。

旅客如果需要托运行李,可以参与首页的升级托运行李套餐活动,日本、韩国套餐价为40元,泰国、新加坡是60元起,港澳台是80元起。

除了需要购买行李额,税费也需要另外支付。订票支付时,需要填写护照信息,旅客应注意检查自己的护照是否过期,如果护照过期或第一次申领,需向当地政务服务平台提前预约办理护照,否则无法顺利预订机票。

该机票羊毛其实并不好薅

春秋航空相关负责人介绍,9元机票是每年航空淡季都会推出的促销活动。“单单9元的裸票价格肯定是亏本的。但是在航空淡季,客座率不够高,而执行航班的燃油、人力等成本支出较高。为了在淡季时期减少亏损或达到收支平衡,公司推出9元活动机票,希望提高客座率,能尽量覆盖成本。”

但该负责人提醒,9元出入境机票为特定日期、特定出发地和特定目的地,因此数量有限。有出行需求的旅客可以尽快预订,因为越临近航班出发日期,价格也会相应调整,或许很难再以9元的价格入手。

极目新闻记者发现,上述9元机票均没有从武汉出发。那么,对于从武汉出发的旅客来说,这个羊毛到底好不好薅?

第三方机票预订平台显示的武汉飞首尔中转航班票价

第三方机票预订平台显示的武汉飞首尔中转航班票价

以1月27日的河北石家庄至韩国首尔的出境航班为例,机票总额为524元。但旅客从武汉出发至石家庄,高铁票价为457元,成本预算合计981元。石家庄至首尔飞行时间约为2小时,旅客从武汉到达石家庄的高铁乘坐时间约为4小时。但抵达石家庄后,从高铁站赶至机场的交通和时间成本也需考虑在内。

随后,极目新闻记者查询第三方机票预订平台发现,1月27日武汉至首尔的中转航班,票价为639元。该价格包含了税费和一定额度的免费行李托运,但限制该机票不可退改。该航班在山东济南中转,总时长约为6小时。综合比较而言,旅客从武汉出发,辗转至相应城市薅9元机票“羊毛”,其实并不划算。建议旅客预订前,多方比较、测算后再下单。

国际及地区航班稳步恢复

事实上,全国范围内,国际及地区航班正在稳步恢复中。

此前的新闻发布会上,民航局方面表示,将继续鼓励和支持中外航空公司恢复国际客运航班,完善国际航线网络。2023年冬春航季,中国国际航班量预计将恢复到2019年的70%。

民航局数据显示,新航季国际及地区航线,150家国内外航空公司的每周16680班航班计划申请获得批复,涉及68个境外国家。其中,共有116家航空公司的每周13004班客运航班计划申请获得批复,涉及65个境外国家;共有52家航空公司的每周3676班货运航班计划申请获得批复,涉及44个境外国家。

2023年冬春航季,武汉也逐步恢复了一批国际及地区航线。目前,武汉天河国际机场共计运营旧金山、伦敦、悉尼、迪拜等18个国际及地区航点。

南航湖北分公司已复航武汉至伦敦、迪拜、首尔、台北、香港、旧金山等多条国际和地区航线。11月30日起,武汉至旧金山直飞航班从每周一班,增至每周两班,班期为每周四、周六。东航武汉公司已恢复执行武汉至悉尼、武汉至东京、武汉至台北、武汉至高雄、武汉至香港等国际及地区航线。

记者了解到,天河机场还将持续加密武汉至香港的航线,在每周12班的基础上,加密至每天3班、每周20班以上,实现武汉往返香港每天早中晚各1班。后续还将持续加密,最终实现每天6班以上,为有出入境需求的旅客带来便利。

(来源:极目新闻)

(责任编辑:百科)

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