原标题：昔榆高速主线全线开工 山西将新增一条出省主通道

开工仪式现场。昔榆　马骥飞　摄

7月29日，高速昔阳(晋冀界)至榆次高速公路开工仪式在山西省晋中市昔阳县举行。主线增条主通昔榆高速建成后，全线与河北境内拟建高速公路相接，开工山西省将新增一条出省主通道。山西

昔榆高速是将新2020年山西省、晋中市确定的出省重点建设工程，是昔榆国家发改委《关于支持山西省与京津冀地区加强协作实现联动发展的意见》中的重点建设项目，是高速《山西省高速公路网规划调整方案》“3纵12横12环”第七横的重要一段。该项目起点位于昔阳县太行山虎寨岭孔氏乡刀把口村省界处，主线增条主通与河北境内拟建高速公路相接，全线途经昔阳县、开工和顺县、山西寿阳县，将新终点在榆次区庄子乡杨梁村附近与榆祁高速相接。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度26米，全长125.415公里。项目批复概算为209.86亿元。目前为止是山西省内单公里造价最高、投资最大的在建高速公路项目。整个项目预计施工工期为48个月。

据了解，2013年，山西省政府将昔榆高速项目纳入了“十三五”综合交通发展规划，2019年1月正式启动了项目前期各项工作，同年12月马坊至松塔连接线先期开工。

昔榆高速的建设对内贯穿山西省中部，对于实质性建强太原都市区主板块具有重要战略意义；对外它是连接晋、冀两省的一条重要的东西走廊，对于连通京津冀，构建陆海双向对外开放走廊，改善区域经济纵深发展条件，促进晋中贫困地区脱贫攻坚等方面都具有重要的作用和意义。

此外，昔榆高速建成后将成为山西农谷农产品东销西运的重要物流通道，有利于推动晋中市旅游、物流等产业的迅速发展，拉近晋中与全国乃至世界各地的距离。 【编辑:郭梦媛】（郭梦媛）

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