卡罗拉双擎和雷凌双擎前后脚上市，卡罗各自分别推出4款车型，拉雷凌混最低配车型的动超售价完全相同，但另外几款车售价差别较大，值别走差异化的被油路线。由于价格和配置不同，耗骗这同根生的卡罗两兄弟再选择上就需要多考虑考虑，需要细致对比每一项配置，拉雷凌混想想哪个配置真有用，动超再看看兜里的值别“银子”，做到只买最合适的被油而不买最贵的。
车型方面，耗骗两款车基本延续了各自汽油版车型的卡罗车身比例，在外观细节上，拉雷凌混为了突出混合动力特征而做出一些改变。动超不过它们有很多相同点，比如车头都使用了粗壮的亚光镀铬装饰条、蓝底的车标等。不过与传统的对比文章，我们会详细介绍两车外观内饰不同，本文我们关注的重点将落在如今准车主们非常关心的核心问题，同样是“双擎”卡罗拉和雷凌，到底该选谁？哪款车型最划算的问题上，至于两车的详细体验，感兴趣的朋友请点击这里（卡罗拉双擎实拍/雷凌双擎实拍)。
价格信息总览：卡罗拉双擎价差大、雷凌双擎价差小
首先我们来看一下两款车的基本信息，二者此次都推出了4款车型，这是我们前面讲过的内容，区别在于卡罗拉双擎的四款车型分别为先锋版、精英版、豪华版和旗舰版，雷凌的四款车型分别为精英版、精英天窗版、领先版以及豪华版。
名字不同自然售价也不一样，如图表中所示，卡罗拉双擎四款车价格分别为13.98万元、14.98万元、16.08万元以及17.58万元，相邻两款车型的价格差分别为1万元、1.1万元以及1.5万元。雷凌双擎四款车型的价格分别为13.98万元、14.18万元、15.48万元以及15.98万元，相邻两款车型的价格差分别为2000元、1.3万元和5000元。可以说，尽管两车起售价一样，但卡罗拉双擎四款车型之间，各自都有着明显的价格落差；而雷凌双擎在两款低配与两款高配车型之间的差价都很小，但中间却留有1.3万元的价格空间。
小结：两车价格互补，在20万元以下混动车型市场，形成密集布局
从各自的价格体系中可以看出，卡罗拉双擎的价格阶梯比较传统，而雷凌双擎只有精英天窗版和领先版之间有较大的价格差距，为1.3万元。这样做，不排除是为后期增加车型提供余地，而如今来看，却正好与卡罗拉形成了价格互补。如果你把它俩想象成一款车型的话，就等于是在13.98-17.58万元的价格区间内，密集分布了8款车型。虽然这样做，在一汽丰田和广汽丰田之间可能产生竞争，但至少最后的赢家都是丰田，与当年一汽-大众与上海大众推出宝来与朗逸的做法类似。
各自配置对比：卡罗拉配置差距大、雷凌差距小
卡罗拉双擎配置对比
从上图表格可以看出，卡罗拉双擎的每款车型之间配置差距较大，先锋版和精英版差了天窗、真皮方向盘、真皮座椅、座椅高低调节、后排杯架、自动头灯。豪华版比精英版多了无钥匙进入系统、倒车影像、多媒体彩色触屏音响系统、蓝牙电话、日间行车灯、内/外后视镜自动防眩目、电动折叠后视镜。旗舰版比豪华版多了定速巡航、腰部支撑调节、主驾驶电动调节、前排座椅加热、GPS导航、纳米水离子空气净化系统、自适应远光和感应雨刷。
雷凌双擎配置对比
从图表可以看出，雷凌双擎各车型之间的差距不像卡罗拉那么大，精英版和精英天窗版的差距就只有天窗，领先版和精英天窗版配置增加了几项，分别是无钥匙进入系统。真皮方向盘、倒车视频影像、真皮运动风格座椅、主驾驶电动调节、后排杯架、多媒体彩色触屏音响系统、蓝牙电话以及自动头灯。豪华版和领先版配置区别同样不大，增加了定速巡航、GPS导航、G-book以及多了2个扬声器。
小结：
1、卡罗拉每款配置间差异大，低配、中配、高配、顶配有明显区别。
2、雷凌只有精英天窗版和领先版配置差别较多，严格的说，它的配置应该是低配版、低配天窗版、中配版以及中配加强版。
3、之所以这么安排车型，应该是为了让雷凌双擎与卡罗拉双擎形成差异化，避免不必要的竞争。另外从产品布局来看，各自都给后期的增加车型留下了空间，比如雷凌双擎可以推出更高配的车型，而卡罗拉双擎则可以推出一些中配车型。
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