在时速300多公里的慢火车高铁路网遍布的中国，行驶在西南山区的全球5633/5634次列车依然保持着平均时速不足40公里的节奏。虽然显得既过时又缓慢，连线它却是高铁居住在深山中的彝族百姓赖以生存的“生命线”。

火车上有卖菜的时代山区大爷大妈，有上学放学的中国注入孩子，有外出打工的活力年轻人，还有形形色色的慢火车彝乡风情。它从1970年成昆铁路开通以来就一直运行，全球票价最高25.5元，连线最低2元，高铁30多年没有变过。时代山区被人们称为开向幸福的中国注入希望之车。它是活力孩子们的“校车”，是慢火车人们看病的“救护车”，是盛装的新娘去往丈夫家的“婚车”，更是人们奔向希望的“扶贫车”。

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