目前，港珠港珠澳大桥的桥年圈主体工程，以及口岸人工岛、底具三地连接线建设，备通都已经进入收尾阶段，车条为今年底前整体具备通车条件做最后的实交通冲刺。

　　港珠澳大桥的现港珠澳口岸人工岛，是珠澳实现香港珠海和澳门三地之间人员及车辆互通的唯一场所，央视记者也独家进入到现场进行探访。分钟

　　央视记者 张雷：我现在所在的港珠位置是港珠澳大桥珠澳口岸人工岛，也是桥年圈未来珠海以及澳门进出港珠澳大桥的唯一通道。

　　央视记者 张雷：这个建筑群，底具就是备通我们的珠海口岸建筑群，未来珠海一侧的车条车辆将通过这个建筑群进出港珠澳大桥。

　　央视记者 张雷：而这个建筑群就是实交通我们的澳门口岸建筑群，未来澳门的人员以及车辆将通过这一个口岸进出港珠澳大桥。

　　珠澳口岸人工岛总面积208.87万平方米，由珠海口岸管理区、澳门口岸管理区、大桥管理区三个区域组成，是港珠澳大桥主体工程与珠海、澳门两地的衔接中心，建成后也将是我国唯一一个可实现香港、珠海以及澳门三地旅客及车辆通关的互通陆路口岸。

　　从香港方向的车辆到达人工岛后，向左可进入澳门口岸，向右可进入珠海口岸。

　　珠海口岸采用白色调椭圆形整体设计结构，总建筑面积约32万平方米。澳门口岸采用灰色调长方形设计结构，总建筑面积约60万平米。

　　中国港湾港珠澳大桥澳门口岸项目总经理 焦向军：1层是出境，2层是入境。这个位置以后相当于澳门去珠海的出境大厅，可以满足我们最高峰时候的一个通关需求。

　　目前，珠海及澳门口岸建设均已进入到最后的冲刺阶段。为年底前与港珠澳大桥同步具备通车条件做最后的冲刺。

空中解密60万平方米澳门口岸

　　画面中的就是澳门口岸工程，整体工程包括境内车库、旅检大楼、境外车库、市政及外围工程以及配套设施等四大主体部分。

　　旅检大楼是口岸的核心，采用地上六层及地下一层设计。

　　这个就是廊桥，未来实现澳门口岸与珠海口岸无缝对接的通道楼。

　　中国港湾港珠澳大桥澳门口岸项目总经理 焦向军：旅检大楼将近十八万平米，也是未来可以投入使用最大的一个口岸了。

　　在旅检大楼东西两侧各设一个地上六层、地下一层的境内及境外车辆停泊区。其中澳门境内停车库可提供小汽车泊位3105个，另一侧的澳门境外车库可提供小汽车泊位3759个。

　　中国港湾港珠澳大桥澳门口岸项目总监 苏博：我们现在整个工程的实体工程量基本上已经完成了90%以上了。下一步主要进行装饰装修的收尾和调试，市政工程的收尾和调试。12月底具备和港珠澳大桥同步通车，我们现在对这个目标节点还是充满信心的。

港珠澳大桥主体工程开始安装交通标识

　　就在珠澳口岸人工岛不远处，港珠澳大桥主体工程也开始安装道路指示标识。

　　央视记者 张雷：我现在这个位置是港珠澳大桥珠海和澳门方向的起点，我旁边这些护栏以及路灯还有机电设施都进入到了最后安装的尾声。现在大桥的道路指示标识也进入到全面的安装阶段，在我身后就可以看到一块刚刚安装上去的香港方向的指示标识，这里距香港30公里。

　　

　　港珠澳大桥由海中桥梁、隧道人工岛、海底隧道的主体工程以及粤港澳三地连接线和口岸组成，全长55公里。大桥建成通车后，开车从香港到珠海的时间将从目前的3个多小时缩减至30分钟，真正实现港珠澳30分钟交通圈。目前主体工程隧道东西两个人工岛主体结构已经全部完成建设，交通机电设施系统即将在下月初进行联调联试。

原标题：港珠澳大桥年底具备通车条件 央视记者探访珠澳口岸人工岛