中评社北京12月9日电／新华社从中国国家铁路集团有限公司获悉，京港即京港高铁赣州至深圳段将于10日开通运营。高铁赣州开通后，至深圳段南昌、开通赣州至深圳的运营最快旅行时间分别由4小时42分、5小时32分压缩至3小时30分、京港即1小时49分，高铁赣州江西与粤港澳大湾区间形成快速客运通道，至深圳段赣闽粤原中央苏区将迎来发展新机遇。开通　　京港高铁赣深段北起江西省赣州市，运营南至广东省深圳市。京港即线路由中国铁建铁四院设计，高铁赣州全长434公里，至深圳段设计时速350公里，开通全线共设13座车站。运营　　京港高铁赣深段位于赣南、粤北山区，途经河源万绿湖、龙南九连山等人文景观和自然保护区，软土、松软土、软岩、危岩落石地段多，建设施工难度大。　　其中，全长10.24公里的龙南隧道是赣深高铁“头号”重难点工程，为Ⅰ级高风险隧道。隧道最大埋深580米，沿线穿越12条断层发育带，最大日涌水量达1.8万立方米。针对龙南隧道地质条件差、高水压、软岩大变形、涌水突泥等不良地质重大风险，中国铁建铁四院在勘察设计过程中综合运用中外相关研究成果，开展大量的方案比选、专项研究和科研攻关工作，让列车顺利穿越九连山，一路呼啸向南。　　京港高铁赣深段建成通车后，铁路部门将安排开行动车组列车22对，初期运营时速300公里。2022年1月10日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，单日开行动车组列车最高达92对。　　京港高铁赣深段是中国“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，北接已通车运营的京港高铁昌赣段，南连既有的广深港高铁和杭深高铁，形成华中地区连通粤港澳大湾区的快速客运通道。

(责任编辑：时尚)