由自然资源部组织的中国中国第九次北极科学考察历时69天，在今年夏季对白令海、第次得历楚科奇海、北极楚科奇海台、科学考察加拿大海盆及北冰洋中心区域开展综合调查。全纪在12500海里的实取史性航程中，131名科考队员乘风破浪，突破踏雪寻冰，中国勇闯无人之区。第次得历累计完成了88个海洋综合站位观测。北极在水下滑翔机、科学考察锚锭观测平台、全纪沉积物捕获器等方面应用作业均取得历史性突破。实取史性

　　央视记者 李娟：这就是突破一台我国自主研制的水下滑翔机。前方的中国红色按钮是一个可以防止碰撞的避碰声纳，它的长度两米，宽度加上两翼是一米，它身上携带着传感器，后面尾巴上的长杆其实是一根天线，把它放到海里后，可以下降到约1000米的海深，在水中形成一个滑翔的姿态，从这个角度看是不是有些像小黄人里的大眼萌。

水下滑翔机首次极区应用成功

　　在极区进行水下滑翔机应用在我国北极科考中属于首次。7月28日科考队在经过白令海公海海域时顺利布放，直到9月10日成功回收，水下滑翔机自主观测历时44天，获得了229个剖面的海洋温度、盐度和深度观测数据。

　　第九次北极科学考察队首席科学家助理 陈红霞：获取的数据量和数据的密度是空前高的，它对我们研究白令海公海内海盆内的水团与环流，特别是陆架处路坡处的环流，可以提供非常坚实的物质基础。

发现西北冰洋“跨陆架碳输运”较强

　　此外，为了对西北冰洋的海洋碳流结构进行长期观测，在楚科奇海陆架成功回收了2台沉积物捕获器并布放3台，数量为历次北极考察之最。

　　中国第九次北极科学考察队海洋化学组组长 庄燕培：在现场分析的过程中我们发现在西北冰洋有比较强的跨陆架的碳的输运。

　　跨陆架的碳输运，意味着西北冰洋在全球气候变暖背景下，碳的埋藏有所增加。

　　此外，锚锭观测平台的布放回收在整个科考全程中达到13次，数量也为北极考察历次之最。

意外发现“锰”资源

　　在今年的北极科考过程中还有一项意外的收获，就是在生物资源调查时意外发现锰结核、锰结壳，这使得我国成为继美国俄罗斯之后第三个在北冰洋发现锰资源的国家。

　　第九次北极科学考察在楚科奇海、北冰洋中心区等调查区域开展了针对生态环境和渔业资源的业务化监测。在一次底栖生物拖网作业过程中，意外拖出大量石头。经地质专业人员确认，这些石头是锰结核、锰结壳。

　　中国第九次北极科学考察队大洋二队队长 于晓果：我们在11个站位发现了这种（锰结核、锰结壳）。这是我们国家可能是继美俄以后，第三个在这里发现大面积海底资源，这个情况确实是个意外。

　　据了解，铁锰金属资源在航天制造和计算机领域大量应用，是一种可利用率高的基础矿产资源。

　　中国第九次北极科学考察队地球物理组组长 张涛：有很多样品那个锰结核特别大，尺寸已经到几十公分这么大，这个在其他大洋是从来没有发现过会长这么大。

　　在地质调查方面，本次科考还首次尝试在极区开展岩石拖网作业，获取岩石样品280千克。据现场评估采集到可能为原生的、非冰筏搬运的闪石、长石和锰结壳，这些样品将为了解楚科奇边缘地的演化过程提供基础资料。

大气探空观测数据与世界共享

　　除了抓取海底的岩石，还要捕获天上的大气。在第九次北极科学考察期间，我国首次使用750克标准气球开展大气探空密集观测。

　　第九次北极科学考察首次使用的750克GPS探空气球直径约为2米，体积约是我国极地考察常用探空气球的三倍。在北纬60度以北地区航行时，每天进行两到三次大气探空观测实验。

　　中国第九次北极科学考察队 宋晓姜：布放了89个探空气球，从成功率来讲，大概90%以上都飞行到了20000米以上的飞行高度，最高的高度可以达到35000米以上。

　　大气探空观测结果，已在科考过程中准实时发送至国际气象组织，为世界“极地预报年”特别观测期提供数据，有助于改善从小时到季节时间尺度的北极海冰和天气预报能力。

　　中国第九次北极科学考察队首席科学家 魏泽勋：与极地预报年国际计划以及北极冰漂流计划Mosaic相结合相配合，实现数据共享，为极地研究做出我们中国科学家的贡献。

　　（央视记者 李娟 三沙卫视 王超）

原标题：中国第九次北极科学考察全纪实 多项考察应用取得历史性突破