命运与共 合作共赢丨攻坚克难 中国基建打造东帝汶现代港口

[时尚] 时间:2024-04-26 12:00:41 来源:蓝影头条 作者:时尚 点击:48次
位于东帝汶首都帝力以西10公里的命运帝巴港是东帝汶建国以来最大的基础设施投资项目,也是共合攻坚东帝汶第一座现代化集装箱码头。由中企承建的作共中国帝巴港项目书写了东帝汶经济建设中多个“第一”,成为“一带一路”建设和国际合作的赢丨一张靓丽名片。

经过四年的克难口紧张建设,就在几天前,基建帝巴港已经正式开港,打造东帝代港投入运营。汶现

中国港湾帝巴港项目经理助理 约尼奥:以前我们只有帝力港,命运运输能力很小,共合攻坚现在有了这个新的作共中国现代化港口帝巴港,就能助力我们的赢丨经济发展了。

东帝汶拥有丰富的克难口石油和天然气资源,几年前,基建东帝汶政府决定在首都以西的打造东帝代港帝巴湾新建一座现代化集装箱码头。帝巴港投入使用后,将极大提升当地的海运能力,东帝汶也将从油气出口和港口贸易中直接获利。

经过多轮国际招投标,中国企业凭借雄厚的实力和良好的信誉,在与韩国、法国等国际工程承包公司的竞争中脱颖而出,拿到了帝巴港的承建权。

中国港湾南太平洋区域管理中心副总经理 吴立柱:这个项目因为全是中国公司设计建造的一个EPC项目(总承包项目),所以中国元素比较丰富。比如说我身后的现代化集装箱岸桥设备,就是由我们中国企业制造加工,完全有中国的自主知识产权。

然而,由于东帝汶工业基础薄弱、资源匮乏,项目建设过程中难题接踵而来。帝巴港项目对碎石料需求量大、质量要求高。为了解决这一问题,中方团队决定自建石场,并成功申请到东帝汶历史上第一个民用爆破作业许可。帝巴湾地质条件复杂,工程最大的技术难题就是钢管桩沉桩问题。解决不了这个问题,工程就无法推进。

中国港湾东帝汶帝巴湾新集装箱码头项目经理 何文斌:我们采取打一根预判一根和跳打的技术方式进行处理,最终克服了钢管桩沉桩困难的技术难题。

中方团队还自行设计建造了国产首艘碎石打桩船,大大提高了施工工效。

目前,东帝汶正在推动落实“2011-2030年国家发展战略规划”,帝巴港的建成和投入运营将有力推动这一战略规划的落实、促进东帝汶经济发展。项目建设的四年间,也为当地创造了大量就业机会、培养了一批港口建设人才。

中国港湾帝巴港项目经理助理 约尼奥:我是2018年开始到这里工作的,我在这里学到了很多专业知识,现在我已经是经理助理了。

在正式开港前,工人们仍在忙碌地进行项目的收尾工作。为了能够按时交工,项目组的很多中方员工已经很久没有回国了。

中国港湾东帝汶帝巴湾新集装箱码头项目经理何文斌表示,确实为这个项目付出了很多,自己上一次休假回国的时候孩子才不到8个月,等再次回去休假的时候,小孩三岁多了,已经上幼儿园了。何文斌说,能参与到“一带一路”项目建设,见证东帝汶第一座现代化集装箱码头的建成,一切付出都是值得的。

中国港湾东帝汶帝巴湾新集装箱码头项目经理 何文斌:每个人都在坚持,坚持背后的动力就是责任感和使命感。责任是对社会的责任,使命感是国家“一带一路”建设的使命。最好的方式就是以项目开港作为礼物,来祝福新中国生日快乐和迎接党的二十大的胜利召开。

(责任编辑:时尚)

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