美国打算关停C919的发动机?不料我们换了个招,他们傻眼了

[时尚] 时间:2024-03-29 01:12:08 来源:蓝影头条 作者:综合 点击:36次

美国不仅不让中国买高端芯片、美国软件、打算高级机床计算机这些东西,关停也不让我们买到跟飞机有关的发动所有产品。不过有件事儿挺怪的料们,美国居然不对我们出售大型飞机用的招们发动机,这里面是傻眼不是藏着什么秘密呢?


现在全世界最大的两大飞机制造商就是波音和空客啦,可今年上半年,美国法国总统马克龙来中国,打算还签了一笔大合 同给空客。关停反观波音这边,发动从2018年到现在,料们他们从来没接过中国的招们新订单。

不少美国大官儿跑到中国来谈这个事儿,傻眼比如商业部长雷蒙多,美国他就直接问了这个问题。中国买波音,对于美国来说可是大事儿哦。首先,如果波音倒下了,美国民航业也就完蛋了。

所以啊,自从我们不买波音后,美国人就急了,甚至有媒体称,哪怕赔给我们800亿美元,也得关掉C919发动机,怎么可能呢?飞机发动机还能被遥控成破铜烂铁不成?


这到底是吓唬人的还是真的?C919可是我们倾注很多希望的项目呀!如果成功了,就意味着中国加入到民航强国行列啦。其实当时特朗普政府差点就把Leap发动机对中国卖出台限了,想要制裁我们的大飞机,但最后也没动静了。

那为啥没做成呢?主要有两个原因。首先,我们已经有国产发动机了,虽然性能不如人家,但也够用了,况且美国一旦封锁,对我们也没什么实质性伤害。其次,通用公司老总亲自跑去国会解释,说Leap发动机根本不会帮我们提高技术,而且目前面临困难,说我们不用怕。

最后还是考虑到生意,就答应继续卖了。但是呢,这其实也是他们给C919埋的一个陷阱。真实情况是,航发不是电子设备,世界上都没有这种先例。还有,引进这款发动机前,我们已经做了全面检查,如果真的有问题,早就看出来了;如果真的出问题,他们不但要赔偿天文数字,还会丢掉全球信誉。


那这个所谓的"陷阱”究竟是啥呢?其实很好猜,就是美国政府可能会在C919得到外国认证、实现量产并走向国际市场之际,突然切断发动机供应,这样的话,C919的境遇可能比不上华为。毕竟航发不同于手机,我们失去的只是市场份额,而 C919关系到人命呢,换发动机得长期申请各种手续,连“飞行校验”部分都得花好几年。

你看呐,C919就算做得好了,美国说停手就停手的话,咱们得从头再来弄一遍。

不过话说回来,我国的C919已经正式开始飞行了呀,目前只飞过两次,哪里慢啦?主要还是因为更换发动机必须从头来嘛。

还有啊,我们自己造的CJ-1000A发动机也逐渐要给C919换上了哦,这种涡扇发动机可是我们自家产的新品种,很有看头!


这个CJ-1000A的最大推力能达到大约13-15吨,比很多国外的强得多。LEAP-1C发动机推力在12.4吨到13.4吨之间,这个就明显落后了吧?表明我们在推力提升这块儿厉害着呢!

再说,那个发动机还用了新材料技术和三维气动设计,既能降噪又能保障安全性,还能提升发动机效率和可靠度,真是一举多得!

然后,风扇是用小展弦比三维宽弦空心叶片做的,不止空速快,效率也更高呢!

值得一提的是,研制这个CJ-1000A历时四年半,经过了400次部件测试和多次试制与测试,质量绝对没问题。

去年3月,它通过了多项关键测试和极限推力试车,测试推力达到了14.5吨,也完成了叶片飞波试验,表现非常稳定可靠!


有了这个CJ-1000A,我们就可以让C919换掉LEAP-1C发动机了,性能不会变。预计它2025年就能投入使用了,对我们的航空产业可谓是推动力十足。

其实,我们正在研发更强大的CJ2000,它能达到35吨的推力,跟1000A相比可谓是升级版了。所以说,我们早就准备好了后手。

不管美国禁不禁用,我们都会平衡发展的。万一美国使坏,那我们也随时能应对,反正肯定不能让那种的情况再次发生。

所以,美国现在只能干瞪眼看着市场份额流失,抓紧时间捞金咯。他们的好日子可没有多少时间了。中国只花了40年就走了人家上百年的工业路,咱凭我们强大的坚持能力,总有一天会成为家喻户晓的工业强国的,你们说呢?

(责任编辑:探索)

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