菲斯克指出，前股该公司已将重点放在运营和商业计划的价度执行上，同时加快交付和增强所有权体验。克更该公司已经实施了一项新战略，新寻以优化美国和欧洲的找战作伙涨超交付，克服早期的略合物流障碍，并保持不断加快的伴计交付速度。
首席执行官Henrik Fisker表示:“我们的划盘团队努力克服了一些早期交付的挑战，现在我们正准备在2023年结束时取得令人印象深刻的前股进展。”“我们可能没有达到最初的预期，但考虑到目前的市场状况和围绕电动汽车销售的负面情绪，我认为我们做得相当不错，因为我们将继续加速销售和交付，”他补充说。
作为其增长战略的一部分，菲斯克目前在美国拥有14家专门从事零售、配送和服务的工厂，这些工厂已经或计划在未来几个月内在洛杉矶、纽约等地开业。
菲斯克也在其欧洲发展市场，并且已经开设了19个设施，并计划到2023年底再开设3个设施。
菲斯克透露，公司已做出战略决定，将减少12月份的产量，优先考虑流动性，以释放超过3亿美元的营运资金，从而创造额外的业务灵活性。因此，菲斯克公司将2023年的生产目标调整为略高于1万辆。2024年的生产指导将在本月底公布。
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